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高端品牌二手車價格下降 創三年新低
【中華汽車網校 行業動態】盡管正值“金九銀十”的消費旺季,但部分二手車市場卻在經歷著“寒冬”的考驗。最近一個月,本市幾大二手車市場內冷清了不少,全市日交易僅550輛左右,較4月份旺季時減少了至少1成。與此同時,部分高檔二手車價格更是大幅“跳水”,探底了近三年來的新低。業內人士分析指出,對于普通車主而言,近期出手購買二手車或是最佳時機。
部分車型降價近萬元
“雖然每年這時候都是二手車的淡季,但今年交易大廳尤其冷清。”昨天上午,多個二手車交易市場內看到,整個大廳內只有十幾名車主在選購二手車,“現在市場清靜多了,過戶手續也是隨到隨辦。”車主黃先生用了不到2個小時便辦完了全部的手續。
就在二手車交易遇冷的同時,不少車型的價格也是直線下跌,奔馳、奧迪等高檔二手車和一些相對較老車型的價格更是探底了近三年的新低。“在去年,老紅旗的出手價格還能在5萬元左右,目前的出手價格也就4萬出頭。”在本市經營了7年二手車生意的胡經理告訴記者,排量3.2L的3年限奧迪Q7,目前的出手價格僅46萬至47萬;2009年的奔馳ML350,目前出手價格僅55萬至56萬,“這個價格已經是最近三年多的最低價了。”
本市二手車高級評估師段德平也表示,不僅高檔二手車價格探底新低點,一些比較熱銷的中、低檔車價格在最近一個月也略有回調,“2007年的三廂夏利算是比較熱銷的地產車了,但價格最近也有千元左右的下跌,現在售價也就在2.5萬至2.9萬。”
三大原因促車價走低
為何本市二手車價格在近期持續走低呢?對此,段德平表示,“三大原因促使二手車價格不斷走低。”其中,最為主要的是受到整體經濟形勢的影響,今年來津采購二手車的外地車商大幅減少,“往年外地車的轉籍率都在20%以上,今年也就在10%左右。”
與此同時,新車市場推出的力度頗大的促銷活動,也使得部分車主放棄購買二手車,轉投了新車市場。今年下半年,不少4S店都推出了大力度的促銷活動,部分車型現金直降的幅度超過萬元,這也大大沖擊了二手車市場。
此外,今年車市整體形勢并不是特別樂觀,不少準備購車的車主,紛紛選擇持幣觀望,等待更合適的優惠活動。而業內人士分析指出,最近一個月,二手車價格不斷下跌,議價空間擴大,車主逢淡季購車,或將享受到更大的實惠。
“一般情況下,天氣轉涼,二手車市場也將逐步升溫,屆時交易價格將明顯提升。”段德平指出,目前,正值二手車市場由淡季向旺季過渡的時候,二手車商急于將手中的車輛出手,以迎接旺季的來臨,因此議價空間較大,應該是選購二手車比較好的時機。
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