16日下午，《深圳市網絡預約出租汽車經營服務管理辦法暫行辦法（修訂草案）》獲市政府常務會議原則通過，新《辦法》調整了新注冊網絡預約出租車類型，明確新注冊的網約車須為純電動汽車，更好落實“深圳藍”可持續行動計劃。

網約車作為一項共享經濟新業態，已經成為深圳市民出行的重要選擇之一。為了進一步規范網約車管理運營，2018年底深圳決定針對當前網約車管理存在的問題，對《深圳市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》（以下稱《辦法》）進行系統修訂。

據悉，目前深圳共有17家網約車平臺取得了深圳牌照，其中10家平臺已在深正式運營，持證上崗的網約車司機達到7.4萬人，注冊的網約車5.8萬臺。

出租車網約車駕駛員資格考試成績互認

根據廣東有關規定，修訂后的《辦法》明確深圳本市出租汽車駕駛員資格證和《網絡預約出租汽車駕駛員證》實行互認，駕駛員在原證件有效期屆滿前可直接跨類駕駛巡游出租車或者網約車。

建立行業信息發布制度，由主管部門定期發布網約車行業經營者數量、運力規模、從業人員數量等信息，引導網約車駕駛員有序就業，促進網約車市場穩定健康發展。

新注冊網約車須為純電動汽車

新《辦法》調整了新注冊網絡預約出租車類型，明確新注冊的網約車須為純電動汽車，更好落實“深圳藍”可持續行動計劃。

經營者須向約車人全面真實準確披露待約車輛數量和計價規則

新《辦法》著重強化安全管理主體責任，維護駕駛員和乘客合法權益，提高服務質量。規定網約車經營者應加強對駕駛員身心健康和資質變化等情況的動態管理，對于駕駛員存在不適宜駕駛情況的，應當立即停止該駕駛員營運，并向市交通運輸主管部門報告。

新《辦法》要求網約車經營者公布服務評價體系，明晰乘客對駕駛員服務質量評價的渠道，建立駕駛員申訴處理制度，對乘客不遵守乘車規定的行為，明確駕駛員可以拒絕或者終止提供服務，網約車經營者不得因此對駕駛員實施經濟處罰或其他限制措施。

同時，要求網約車經營者向約車人全面、真實、準確披露約車人指定地理位置半徑3公里范圍內的待約車輛數量和計價規則，保障約車人知情權和選擇權。并將平臺儲存業務數據保存期限從原來的2年延長至3年，優化乘客維權保障制度。

建立網約車行業誠信評價體系

此外，新《辦法》還加強了行業監督和執法管理。如，修改原《辦法》第36條，將處罰對象從注冊登記駕駛員等擴大至租車公司、實際管理人等違法行為人。對政府監管平臺等發現的相關違法行為，交通運輸主管部門將通知網約車經營者、車輛所有人、注冊駕駛員配合調查出來，能夠提供實施違法行為的實際駕駛員信息的，對實際駕駛員進行處罰；不能提供的則對經營者、車輛所有人和注冊駕駛人進行處罰。

為適應出租車客運電商行業發展要求，新《辦法》增加了主管部門可以將政府監管平臺數據作為認定違法事實依據的規定，解決取證難問題。

根據新《辦法》，深圳將建立網約車行業誠信評價體系，嚴重失信者相關管理部門可采用列為重點監管對象、限制資質資格、不予行政許可等行政性約束措施和其他必要的聯合懲戒措施。

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