車輛評估已一向是專業性很強的工作，看車的過程中通常注意的就是汽車的發動機底盤這些重點部位，但是其實除了重點部位，在評估車輛的時候一些細節也是很重要的，甚至有時候起到評估車輛價格的關鍵性作用。那么二手車評估車輛細節怎么看呢？在了解這個答案之前我們需要先了解一些基礎知識。

1、車輪(車輪檢查包括輪毅和輪胎。)

輪毅，作為支撐車重并且給輪胎提供散熱的主要部件，一定要注意。主要是看輪毅的表面有沒有磨損或撞擊的痕跡。如果有，那么表明原車主在用車的時候不是很小心，經常的剮蹭路肩，造成輪毅的損傷.

普通輪胎如正常使用，都能夠使用5-10萬公里，而普通輪胎的有效期為生產后五年。因此，輪胎的更換周期應根據其磨損程度和使用期限決定。輪胎的更換次數、磨損情況也反映了車輛真實的行駛里程。因此要觀察車輛4個輪胎的品牌、型號是否一致，并且檢查輪胎的磨損情況，需要注意的是，在二手車中間商那里輪胎翻新是時有發生的事情，因此檢查輪胎磨損時不僅要看花紋深度，還要結合輪胎磨損印記等信息。

輪胎檢查時不能忽視備胎?，F代越來越多的汽車會配備與原汽車略有不同的備胎，以提醒車主及時檢查和更換故障輪胎。檢查備胎，首先要看備胎的胎壓是否正常，再看有沒有使用過。如果有，那使用的情況如何，一般備胎也就是行駛個30公里最多就要換下來。如果使用過多，表明這條胎不是備胎而是被人換走了。

2、車漆

車漆，就好比一個人的臉，反映了一輛車的健康狀況和它的歷史經歷。車漆異常有兩種可能:一種是有過重新做漆的經歷，另外一種是被撞過而進行的修復。

首先，全面看整車，一是看色差是否明顯。車漆在使用過程中會自然老化而呈現暗啞的現象，所以即使是相同的車漆，使用時間的不同也會顯示色差。通過色差辨別可以發現是否有重新噴漆的區域。二是看車的車窗密封條上有沒有相應的漆點，因為重新做漆的時候，一般都是霧狀的噴搶噴過去，在黑色的車窗密封條上會留下相應的漆點。

其次，看漆面反射光。漆面的反光反映了車身表面的平整程度和曲面過渡。原廠的車身覆蓋件都是一次沖壓成型，其曲面過渡流暢整齊;而經過維修的覆蓋件就沒有流暢而整齊的過渡區域，這將會從漆面的反射光中得到體現。

再次，仔細看麻點，所謂麻點就是細碎的凸凹不平區域，還要觀察有沒有不均勻的小細沙雜物。主要是因為一般的車輛重新噴漆都是在普通修理廠，工藝水平肯定不及生產廠家工廠里的無塵漆房，很難保證操作的環境干凈無塵，所以在噴漆的時候，空氣中有細沙等微小顆粒就會被噴到漆面上，產生的麻點或雜物很影響漆面質量，只要稍加留心看就會看到。

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