日前，乘聯會發布了一組數據，2019年第一季度我國新能源汽車銷量達到25.4萬輛，同比增長了117.8%，新能源汽車銷量的增長，也讓行業內的新能源汽車維修師成為了“搶手人才”，許多企業為找到一名專業的新能源汽車維修師，不惜花重金聘請，然而依舊是一將難求。為什么會出現這種情況呢?

傳統汽車工人不一樣定能修新能源汽車

雖然做汽車維修的從業人員很多，但企業卻很難找到合格的新能源汽車維修師，因為維修新能源汽車涉及到電學方面的知識，新能源汽車的電壓常常高達百伏，屬于非安全電壓，一般情況下，只有持有電工證的維修師，才能修理新能源汽車。而普通的維修師并不具有電工證，因此企業很難招到一名專業的新能源汽車維修師。

人才培訓處于起步階段

除了新能源汽車涉及電學方面的知識，新能源汽車本身的構造與傳統車有明顯的區別，涉及到許多相關專業方面的知識。而新能源汽車才興起幾年，相關的專業人才培訓還處于起步階段，因此，面對新能源汽車銷量大漲，企業很難招到經過專業培訓的新能源汽車維修師。

新能源汽車維修師收入如何?

由于新能源汽車維修師是行業緊缺人才，因此很多企業都愿意花重金挖人。參加過正規的新能源汽車維修師培訓，且能持證上崗，并具備一定維修經驗的人員，月收入普遍在一萬元以上。

新能源汽車維修師職業前景如何?

我國的新能源汽車技術從20世紀70年代起步，90年代進入發展期。在國家政策支持下，近年來新能源汽車開始產業化。但在節約能源、改善環境等大背景下，節能環保的新能源汽車發展迅猛，“十三五”末中國將累計產銷超500萬輛新能源汽車。然而，隨著產業發展，人才缺乏稱成為新能源汽車發展瓶頸之一。 《制造業人才發展規劃指南》指出，預計到2020年，節能與新能源汽車人才缺口將達68萬人。

如何成為專業的新能源汽車維修師

成為專業的新能源汽車維修師可不是考證那么簡單，不僅要學習汽車維修的相關技能，同時還要學習電工的相關內容，當然為了以后的發展，考取相關的證書也是必不可少的。

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