雖說(shuō)我們絕大部分人都不會(huì)成為一名駕校教練，但對(duì)于他們的工資肯定非常的好奇！因?yàn)楝F(xiàn)在考駕駛證已經(jīng)成為了一種趨勢(shì)，即便是現(xiàn)在沒(méi)有買(mǎi)車(chē)，但也是遲早的事情；最關(guān)鍵的是在考駕駛證的過(guò)程中，難免會(huì)遭到教練的一頓狂罵，對(duì)他們的印象也非常深刻，畢竟花了錢(qián)還得挨罵在別的行業(yè)中幾乎不可能存在，所以很多人想要知道駕校教練的收入有多少？其實(shí)我想說(shuō)他們的生財(cái)之道你想象不到！

駕校教練的收入有多少

在我看來(lái)駕校教練的收入可以分為三部分，分別是駕校給的基本工資、提成以及外快收入！基本工資沒(méi)什么好說(shuō)的，因?yàn)檫@個(gè)各地區(qū)大同小異，不會(huì)有太大的差異，所以下面咱們就重點(diǎn)來(lái)說(shuō)說(shuō)提成以及外快收入這兩部分，尤其是后者，可能賺得比工資還要高。

為什么駕校教練一言不合就會(huì)開(kāi)罵呢？因?yàn)槭值紫聦W(xué)員的通過(guò)率與他的提成掛鉤，在我所了解的幾所駕校中，都采用了這種提成模式！而且一次性通過(guò)和補(bǔ)考通過(guò)所能拿到的提成還不一樣，假如說(shuō)學(xué)員一次性通過(guò)教練能夠拿到200元的提成，那補(bǔ)考才過(guò)估計(jì)就只能拿到100元左右的提成了；最關(guān)鍵的是你一次性通過(guò)還不會(huì)占他下一期的名額，讓他的利益受損，罵人也十分的正常，當(dāng)然在除開(kāi)這個(gè)因素之后，很多教練還是由衷的希望學(xué)員能夠盡早拿到駕證。

除了正常所獲得的工資之外，還有少部分教練在偷偷兼職買(mǎi)二手車(chē)賺錢(qián)，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)每一位學(xué)員都是潛在客戶(hù)，在別人二手車(chē)商還在花大價(jià)錢(qián)獲取客戶(hù)信息之是，駕校教練已經(jīng)與客戶(hù)有過(guò)深入交流了！此外大家都知道二手車(chē)交易過(guò)程中最大的問(wèn)題就是缺乏信任，但對(duì)于駕校教練來(lái)說(shuō)這完全都不算事，雖然我們?cè)诰氒?chē)過(guò)程中經(jīng)常被教練罵，但絕大部分情況下考完駕駛證之后還能夠和教練保持著一個(gè)很好的關(guān)系。

很多人可能想問(wèn)我怎么知道這些，其實(shí)是因?yàn)橛泻芏囫{校教練來(lái)我們中華汽車(chē)網(wǎng)校學(xué)習(xí)二手車(chē)評(píng)估技能，我原本以為他們是在為改行做準(zhǔn)備，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)他們的目的都是為了能夠收到精品車(chē)況二手車(chē)，然后將車(chē)賣(mài)給剛剛考完駕駛證的學(xué)員，或者平時(shí)幫它們?cè)u(píng)估一下二手車(chē)；因?yàn)閷W(xué)員也知道買(mǎi)新車(chē)練手劃不來(lái)，所以買(mǎi)二手車(chē)成為了一個(gè)不錯(cuò)的選擇，來(lái)學(xué)習(xí)這項(xiàng)技能其實(shí)也是為學(xué)員負(fù)責(zé)，畢竟不能辜負(fù)學(xué)員對(duì)自己的信任。

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