如果大家有稍微關(guān)注過二手車這個行業(yè)，那肯定是聽說過“二手車出口”這個詞，因為從4月份開始截止至今，它一直活躍在我們的視線中，受到了很多人的關(guān)注！雖說我國的二手車出口業(yè)務才剛剛正式啟動，但很多人包括我自己都一致認為成為二手車出口量最大的國家，我們差的只是時間，下面就來看看中華汽車網(wǎng)校給大家?guī)淼慕馕霭伞?/span>

我國二手車出口業(yè)務現(xiàn)狀

首先是4月26日的時候，商務部、公安部以及海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)表《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務的通知》，并最終敲定了10個省市作為試點城市；

隨后在各試點城市商務部門的牽頭下，10個城市共確定了45家二手車出口企業(yè)，其中包含二手車電商平臺巨頭優(yōu)信，也有傳統(tǒng)二手車澳康達，更有長城汽車這種主機廠以及各類具備進出口貿(mào)易背景的企業(yè)，總之陣容相當?shù)膹姾罚?/span>

在7月份的時候，各試點城市紛紛傳來捷報，因為首批二手車正式發(fā)往全球各地，真正意義上的讓二手車出口變成了現(xiàn)實，構(gòu)架了我國二手車“面向世界，走向世界”的格局；

在此期間相關(guān)部門先后推出《關(guān)于二手車出口許可證申領(lǐng)無紙化作業(yè)有關(guān)事項的通知》以及《關(guān)于加快推進二手車出口工作有關(guān)事項的通知》等政策，極大地簡化了二手車出口許可證審批流程，提升了辦理二手車出口業(yè)務的效率，直接地推動了二手車出口的發(fā)展。

我國二手車出口業(yè)務發(fā)展前景

其實像美、日、德這些發(fā)達國家，二手車出口這項業(yè)務已經(jīng)干了幾十年，不得不說這種方式非常的成功，在削減了本土二手車庫存量的同時，還能夠帶動新車市場的消費！而國內(nèi)的二手車出口業(yè)務雖然剛剛起步，但憑借著以下幾個優(yōu)勢，迅速成長為二手車出口量最大的國家也不是沒有可能。

1、我國的汽車保有量已超越美國成為全球第一，而這些車遲早會成為二手車，想要全部內(nèi)部消耗顯然不可能，除非不再制造新車了！而相關(guān)部門推出各項政策來讓二手車出口提速可能就是因為想到了這一點，也就是說二手車出口有點迫在眉睫的意味在里面；

2、有整車制造能力的國家并不多，很多國家想要用車就只能是采用進口的模式，對于一些發(fā)展中國家來說，價格便宜的二手車可能更受他們的青睞，眾所周知價格一直以來都是我們的優(yōu)勢，這對于美、日、德這些國家來說可能將是一個噩耗！

簡單點說國外有著非常大的二手車需求，而我國恰好又有著大量的二手車無處安放，再加上國家政策也在大力扶持這方面的業(yè)務，在合法合規(guī)的情況下盡可能簡化地出口流程，可以說天時地利都有了，只需要各二手車出口企業(yè)能夠整體抱團，實現(xiàn)優(yōu)劣互補最終達到人和的目標，就能夠改變現(xiàn)在全球二手車出口的格局。

不管從哪個角度來看，我國成為二手車出口量最大的國家差的確實只是時間！當然二手車出口能夠得到實施也得感謝全國工商聯(lián)汽車商會等單位所起草的《二手乘用車出口檢驗規(guī)范》以及《二手載貨汽車及掛車出口檢驗規(guī)范》，讓二手車出口有了一個檢測標準，推動了二手車出口業(yè)務的發(fā)展。

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