說到寧波的二手車，相信從事相關行業的人都知道，不管是個人還是商戶，都是聞風喪膽，就算是再好的車子和車源，都不想去寧波，各種套路一套一套的。當然現在已經好很多了。那么今天我們要說的二手車套路這波人正是來自寧波。

2018年武漢的二手車市場突然來了一群身強體壯的人，約60人。這群人特別厲害，單店每個月銷售二手車約為300臺，分期占有率約70%。慢慢延續到現在，目前武漢約有8家店單店平均銷售員有60人左右，最多的一家公司銷售團隊有150多人，綜合算下來，從寧波過來武漢的最少有500號人。相當于200家普通商戶的銷售人數。

那么，這么多人，來到一個陌生城市，卻能在這么短的時間里發展的這么快，他們究竟是怎么做到呢？我們通過一個真實的故事來了解下！

2019年10月27日晚上9點多（記住是晚上9點多），在某某同城看到一臺2017年寶馬320LI時尚型，標價17萬，甚是感興趣，就留了自己的電話，當夜晚上10點多，接到了一個東北哥們兒給我來了一個電話。說車子在武漢長豐附近，可以隨時看車，電話內容整體表達的內容就是車子真實存在，隨時可以看車，車子沒有任何事故，車子看的人很多，隨時可能會被賣掉，讓我打個定金。定金肯定是沒打，但是我相信了，有這臺車子。

2019年10月28日上午10點約在了武漢南泥灣的一家門店，進去展廳后，我打電話給昨天聯系我的那個銷售，他說自己不在店里，專門有人可以接待，接著就有人接待我了，告知車子還在過來的路上，需要稍微等一會，于是我坐在店里等了約1個小時，問了幾次，說是還沒到。這時我基本上已經確定了這是一個銷售套路，但是特別想知道他們到底想做什么，于是我又靜靜的等了2個多小時，到了中午12點30的樣子，又是一個銷售過來，說車子在路上出了車禍，人被送去醫院了，車子看不了了。

大家用腦袋思考一下，這個時候如果是一個外地散客坐火車千里迢迢來武漢，會是什么心理狀態，可不可以理解為，為了不白跑一趟，價格貴點不要緊，車子沒事兒就行。

接下來才是故事的開始。

他們把我帶到一個小房間，打開電腦，打開他們的內網，告訴我這里面的車子都可以現在調過來，我看了下，約有3000多臺車，我順著他們給我安排的流程，找到了一臺2015年的320LI運動套件的車子，標價18萬，說想看看這個車子，于是他們出去打電話，說是把車子調過來，又等了約1個小時，車子開過來了，停在店門口，看了下車子，前杠、引擎蓋都有油漆的痕跡，B柱有切割的痕跡，告訴他們這個車子有問題，我不想要。

這時我又被帶到了那個小房間，繼續翻電腦，又找到了一臺16年的320LI，19.8萬，不一會兒，這臺車又停在了我面前，看了之后，車子應該沒啥問題，故意還了一個價格18萬可以買，這時，我又被帶到另外一個房間里面去，聊了很久，總體意思是這個價格賣不了，但是可以辦理分期，分期的話，這個價格可以出售，于是就給我算了一下分期的一些項目，我統計算了一下，貸款12萬，月供4320元，GPS3000元，上牌公證抵押1300元，資料費1000元。意思就是貸款12萬，總計需要還160820元，嚇死寶寶了。

表示價格太高了，我全款可以買，要不然就不買了。

告訴全款賣不了，我就準備走了。

這時來了4個大漢站我旁邊，原話：哥，哥兒幾個陪著你折騰了一天了，你不能讓我們白搞啊。嘴上客客氣氣的，4個大漢圍著我，沒有想讓我走的意思。中間溝通了約半個小時，態度慢慢開始有變化了，開始有臟話了。

這時我打了2個電話，讓來幾個朋友，估計看我全程說的都是武漢話，后面沒說什么，我就走了。

總結一下：

1、利用中國人占便宜心理，低價吸引客戶，再進行轉化成交。

2、想盡辦法讓客戶先付定金，車子因為任何原因沒購買，定金不退。

3、自己不收車，主要是武漢傳統二手車車商的車源。

4、他們有自己的一個小程序，給二手車商開通賬號，發布自家車源到他們內網，他們再進行銷售。

5、銷售過程中，強買強賣，用金融分期來盈利，套路貸。

他們的獲客渠道，通過網絡平臺：

某某同城目前線上有80%是他們的虛假車源，大多都是低于市場行情價格，利用國人撿便宜心理，進行獲客。平均一個季度消耗15000元，不限制車源數量，想想目前武漢有500號人，最少有150人開通了賬號，一個季度就是225萬，一年就是900萬的費用。

某某某之家目前線上有30%是他們的虛假車源，汽車龍頭門戶網站，因為對他們有所限制，賬號大多都是冒充商家開通的，或者花高價購買商家原有賬號進行發布車源。

某手、某音、某某某，只要能吸引客戶的渠道基本上都會用到。

所以想買二手車的朋友，買二手車請認準有實體店，并且車源在展廳的商戶來購買，降低受騙風險，不要購買和相信低于市場行情價的車子，要么是事故車，要么是虛假車源，你想想，商家整天干這個事兒來營生的，他們都收不到車子，你怎么可能撿的到這個便宜呢，務實一點。

二手車商朋友，保護自己店鋪的名譽，要對自己銷售出去的每一臺負責任，展廳車源盡量不要讓惡意低價的中介來拍車子照片，如果武漢長期這樣發展下午，最后整個環境都變壞了，吃虧的還是自己，短時間能幫你們賣一些車子出去，但是做生意不是一天兩天的事情，是一件長遠的事情，整個行業如果風氣壞了，那就很無奈了。

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