【中華汽車網校 行業動態】《深圳二手車行業經營管理標準》是全國第一個由行業協會出臺的，專門針對二手車交易中車輛品質保證，以及消費者權益保護的管理規范。協會秘書長介紹，該規范將讓深圳的二手車交易在規范化、誠信化的道路上，前進一大步。

　　    據悉，2012《深圳二手車行業經營管理標準》可謂是“史上最嚴格”的二手車交易標準，該標準從車源檢測、售后維修保養、退換服務幾個方面，對二手車交易進行了嚴格的規范。該標準規定，二手車經銷公司將二手車銷售給買方之前，應對車輛進行檢測和整備。設有專門的檢測工位一個以上，備2人以上的檢測人員。并出具車輛檢測報告，在售車時提供給消費者。檢測范圍必須包括：發動機系統 轉向系統 傳動系統 制動系統 電子裝置、儀表、空調性能良好。

　　    該標準規定, 二手車經銷企業向最終用戶銷售使用年限在5年以內或行駛里程在10萬公里以內的車輛，應向用戶提供不少于3個月或5000公里以上的質量保修。質量保修范圍為發動機系統、轉向系統、傳動系統、制動系統、懸掛系統等。達到新車的售后服務標準。

　　    該標準還規定，嚴禁銷售事故車、水泡車、非法途徑車輛。必須提供購買七天內的退換服務。
深圳二手車流通協會秘書長蔡珉表示，由于深圳二手車的交易水平，包括交易量，還是行業規范化程度，都已經在全國處于領先地位，所以，由深圳來出臺二手車行業經營管理標準，可謂是實至名歸。

　　    二手車交易的“深圳標準”不僅是保護消費者權益的實際舉措，更是為全行業求得更大商業空間的重要措施。高標準嚴要求我們的企業，這對行業和企業的發展是有絕對好處的。深圳的二手車行業走在全國前列，所以我們在各個方面要做到創新和帶動的作用。

　      據此，中華汽車網校特此到澳康達二手名車廣場——深圳二手車行業中最大的一家二手車行進行調查，來到位于澳康達三樓的檢測及售后維修區。這里有2000多平方米，維修技師、檢測技師70多名，維修工位30多個，專業的檢測維修設備更是應有盡有。現場鑒證了澳康達認證二手車八大類360項檢測，這么細致嚴謹的一個檢測流程，澳康達認證部的檢測經理表示，其實這些工作他們之前就一直在做，為給消費者提供更優質的車源他們不斷嚴格要求自己，任何一輛車都要經過360項的檢測。 “一年或兩萬公里免費保養保修”，現場看到好多消費者過來做售后維修保養的，他們表示這完全解除了他們買二手車的后顧之憂。“七天無理由退換”更是澳康達對自己產品有信心的體現，甚至他們做的更細、更貼心，哪怕是車買回去后家人不喜歡，也可以回來換。這些都給記者們留下了很深的印象。

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