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日產(chǎn)軒逸
軒逸的外觀雖然是朝著跑車發(fā)展,而且是越來越運(yùn)動了,但是它的發(fā)動機(jī)似乎還在原地踏步。1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大扭矩169牛米,最大馬力139匹,看動力不算突出,但是我可以告訴你跑高速不錯了,開到140也是可以了。而且好動力意味著高油耗,你想多花錢嗎?
軒逸這款發(fā)動機(jī)最大的好處就是耐用,自然吸氣發(fā)動機(jī)整體都比較耐用,這是一個大前提。發(fā)動機(jī)耐用了車子才會耐用,畢竟發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,它是最關(guān)鍵的。車子耐用了,軒逸的油耗怎么樣呢,按照車主真實(shí)油耗反饋,軒逸的百公里油耗,手動檔位5.6L自動擋為6.2L,折算成錢的話就是4毛錢一公里。
它的低油耗第一離不開發(fā)動機(jī),第二離不開它的變速箱。軒逸的變速箱采用日產(chǎn)自己的CVT變速箱,這款變速箱調(diào)校就是按照經(jīng)濟(jì)省油去調(diào)校的。而且CVT變速箱結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)靠的是鋼帶而不是齒輪,這就讓它的檔位切換非常自如和平順,進(jìn)一步降低了油耗。
至于軒逸的保值率,老款軒逸五年保值率還有接近50%,新軒逸遠(yuǎn)比老款受歡迎,上市至今不但沒有優(yōu)惠,甚至有地方都要多加錢提車。可以想見新軒逸的保值率一定也低不了(它的外觀很有吸引力)。
鈴木雨燕
鈴木雖然已經(jīng)退出中國了,但是鈴木的小車在國內(nèi)的保有量非常大,雨燕就是鈴木旗下最經(jīng)典的車型之一,其外觀小巧時尚,雖然是多年前的車型但一點(diǎn)都不落伍,底盤扎實(shí)、操控靈活、省油耐用,這就是它最大的優(yōu)點(diǎn),要說缺點(diǎn),那就是后排空間太小了,不過作為代步足夠使用。

雨燕車身尺寸和大眾polo本田飛度差不多,略小一些,內(nèi)飾用料很一般,第二排的空間表現(xiàn)那也就是標(biāo)準(zhǔn)的小型車了,所以呢雨燕的第二排還是不太適合成年人長時間的乘坐,終究這車主打的還是前排兩個座位的空間。后備箱的進(jìn)深非常小,不過好在兩廂車的優(yōu)勢縱向空間非常可觀,和小型三廂車比起來呢,可能裝載能力反而還會更好一些。
其實(shí)綜合來看雨燕的性價比還是非常高的,尤其是價格,目前二手車市場五年車齡的雨燕也就賣3萬多塊錢,比同年份的大眾polo和本田飛度要便宜很多很多。當(dāng)然這車還有一個最大的問題就是配置上面比較落后。
雨燕這一款車絕對屬于那種新車不貴,二手車不便宜的主。6年之后基本不怎么跌價。只是可惜呢,鈴木雨燕始終沒有達(dá)到大眾polo或者本田飛度的那種水平,現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)很多年了,所以想買到鈴木雨燕的話除了二手車之外也沒有其他的選擇了。
思域
思域作為軒逸之前的緊湊型車神話,它的外形可以說影響了一代車的發(fā)展,即便是上市這么久了,這款車的熱度依舊沒有退下去的意思。11月份思域月銷繼續(xù)突破2萬,它也帶活了本田的轎車產(chǎn)品線。

思域的發(fā)動機(jī)為1.5T渦輪增壓版本的,這款發(fā)動機(jī)的扭矩和馬力都很突出,而且它的保養(yǎng)和耐用性也比較好,也算是今天三款車型當(dāng)中,經(jīng)濟(jì)性動力性和油耗結(jié)合的最不錯的一款車子了。按照車主真實(shí)油耗反饋,思域手動百公里油耗為6.9L自動為7.7L,看似比那兩款車要高,實(shí)際上這是因?yàn)檫@款思域裝載了渦輪增壓發(fā)動機(jī),而在同類型發(fā)動機(jī)中,思域的油耗還是很有優(yōu)勢的。
思域的五年保值率是49.29%按照十代思域的上市時間來看,這應(yīng)該是老思域的保值率,等到第一批新思域到五年的時候,或許它的保值率還會提升,畢竟新思域更有市場競爭力,也更多人喜歡。
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