不久前商務部流通產業促進中心組織召開了二手車促消費新模式暨消費新引擎活動研討會，多家行業協會以及企業到會參與研討，通過演講、圓桌討論等形式探討了二手車行業的發展，其中值得關注的是中國國際經濟交流中心副理事長兼常務副主任、商務部原副部長魏建國在視頻連線演講中所說的那段話，在國內新車市場進入“存量+置換”階段后，發揮二手車消費新引擎作用意義重大，可見二手車行業發展前景依然廣闊！

二手車行業發展前景

商務部原副部長魏建國發言表示：從目前我國新車和二手車的銷售結構來看，二手車具備廣闊的發展空間，再加上從去年開始便推行的二手車出口業務，并選出了多個城市作為首批試點，為國內市場釋放置換空間。據我所知二手車出口的建議是由全國工商聯經銷商商會作出提案，同時該商會還與相關部門及機構起草了《二手乘用車出口檢驗規范》以及《二手載貨汽車及掛車出口檢驗規范》，保證了二手車出口業務開展有規范可以作為依據。

除了對行業發展前景進行分析之外，商務部原副部長魏建國還就二手車行業的發展提出了幾點建議：

首先是政策方面要落實到位，全面取消二手車限遷政策，簡化交易轉移登記手續！在2016年3月份舉辦的政協第十二屆四次會議中，全國工商聯汽車經銷商商會起草提交的《關于解決各地二手車限遷問題的提案》被采納“上會”，隨后積極與各地主管部門進行溝通落實限遷問題。

其次是相關行業協會要鼓勵企業誠信經營，營造有利于二手車發展的行業環境！全國工商聯汽車經銷商商會二手車行業發展委員會成立的第一件事就是發起誠信聯盟的倡議書，2015年的時候在人民大會堂向社會發起承諾書，如今商會內的很多車商已經實現了“退賠制度”，如：7天無理由退換等。

從近些年國家先后發布的政策來看，不難看出國家在推動二手車行業的發展，就拿近期非常火的二手車增值稅減免政策來說，無疑是給廣大二手車商打了一針強心劑，當然在整個行業的發展過程中，全國工商聯汽車經銷商商會也干了不少實事，這也是國家一級汽車行業組織應該承擔的社會責任。

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