打開瀏覽器搜索“二手車糾紛”這個詞，能夠搜索出上千萬條內容，基本上都是因為買賣二手車而引起的糾紛，并且還有不少就是這兩天所發生的的事情，可見自二手車形成交易之后，它的糾紛就沒有斷過，尤其是在互聯網時代，幾乎每天都有新的糾紛爆出來，在很多人的潛意識中，這是車商所導致的，但如果你從事與這個行業，就會發現消費者/車商都是受害者！

我說消費者是受害者相信大家都能夠理解，但我說車商也是受害者，可能很多人都覺得我在睜眼說瞎話，二手車是由車商賣出去的，為啥他會成為受害者呢？因為二手車商最怕出現的就是糾紛，一旦出現糾紛就會讓消費者對自己的信任急劇下降，在二手車行業中，想要獲得一個好的口碑需要多年的積攢，但毀掉它卻只需要一起糾紛，對于二手車商來說，帶來的損失無法估量。

從全國工商聯汽車經銷商商會給出的數據情況來看，超過99%的二手車經銷企業都曾發生過糾紛，有的是與消費者，有的則是與同行，而絕大部分的糾紛又是來源于車況問題，所以不管是消費者還是車商，我覺得把車況檢測做好才是避免糾紛的最佳手段，尤其是車商，在收車環節更要把好關，因為消費者絕大部分都沒有進行車輛鑒定評估的能力！

買賣二手車產生糾紛，除掉那些無良奸商之外，其它大部分都是由于車商收車時出了問題，有可能是車商看走眼了，也有可能是車商的車輛鑒定評估能力沒過關，這也是目前國內二手車市場的通病，各個車商的技能水平層次不齊，所以我經常說，買二手車也要看車商的能力如何，比如說有沒有人社部或者全國工商聯汽車經銷商商會所頒發的二手車評估師證書等技能水平的資質證明。

對于消費者來說，買二手車最好是帶一名非常懂車且靠得住的朋友陪同，如果沒有這個樣的朋友，也可以聯系鑒定評估機構請一位二手車評估師陪同看車，只不過需要付出一筆鑒定費用，但相比買到問題車而言，自然是相當劃算；但要是屬于經常換車的那種，每次都請評估師的費用就劃不來，倒不如自己找一所國家許可辦學的正規培訓學校進行系統化的學習。

對于二手車商來說，當務之急是提升自己及門店內員工的車輛鑒定評估水平，避免收購到泡水、事故等問題車型；其次是給自己樹立起專業權威的形象，考取證書作為技能水平的證明，最起碼能夠讓消費者感到放心！

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