收車絕對是一門技術活，一些有經驗的車販子經過幾年的摸索，已經充分掌握了二手車市場銷售的門道，知道哪些車收了能賺錢，哪些車收了只能砸自己手里。為了讓新入行的二手車評估師少走點收車的彎路，經過中華汽車網校的小編多方咨詢打聽，給大家整理了車販子眼中白菜價也不想要的幾種車。

第一種：維修保養記錄完整的車

對于二手車經銷商來說，來源合法但是手冊不齊全的車型更容易賣出，特別是本身狀態很好的車，比較容易做手腳。舉個簡單的例子，看上去沒有什么差別的兩輛寶馬5系中有一輛跑了8萬公里，保養記錄4s店都有，基本上只能根據實際行駛里程進行銷售，另一輛沒有保養記錄的車可以把表修好到3萬公里，你覺得哪個容易出高價呢？

第二種：走私盜搶車

雖然很多走私盜搶車價格比正常來源的二手車便宜，但是一般的車販子也不愿意收，收了走私盜搶車是不能正常交易的，買回來基本上都砸在自己手里了，而且買賣走私盜搶車還涉嫌刑事犯罪，風險極大。

第三種：過戶次數多的車型

家用車有1-2次轉手記錄是比較正常的，但是超過3次、4次就會引起買主的注意了，車的履歷書太多買家會懷疑車子是不是有什么問題，特別是被頻繁買進賣出的二手車。這種情況下，車子很難與車況差不多但履歷簡單的二手車一樣高價出售。

第四種：過度改裝的車

很多二手車販子不會收過度改裝的車，雖然改裝配件可能很昂貴，但畢竟這只是一個小眾圈子，加上改裝后會面臨交警查車，年檢沒法通過等一系列的問題。另外，改裝過的汽車本身也會存在質量和安全方面的風險，如果不是經過自己手改裝的車，消費者一般也不愿意買單的。

第五種：車子是新車轉手

當新車和二手車價格差不多，或者稍微貴一點的時候，消費者一般都偏向找品牌4s店買新車，這樣比較省心，也不擔心買到問題車。所以，一般車販子不太喜歡收新車，一個是新車收車價格貴，如果短時間賣不出去的話，很快就貶值變成白菜價的二手車了。

第六種：使用時間過長的車

一般的家用轎車3-5年的時候是最好賣的，如果超過10年很多車主就不太愿意買單了，所以如果車子使用了十多年了，而且車況又不是特別好的話，就算白菜價二手車販子也是不想收的。

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