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賣二手車哪個平臺好 個人賣家真實體驗分享
這幾年中國二手車行業發展很快,也涌現了不少二手車電商平臺,不過望眼整個二手車行業還是處于初級發展階段,市場依舊非常的不規范。比如瓜子、人人、優信、好車無憂、天天拍車......等等知名的二手車平臺,不管是中間商賺差價,還是個人買家,平臺賺服務費的,都經常會曝出鑒定不專業,二手車鑒定人員僅僅憑車子使用時長來定價的消息,比如今天要給大家講的老王的賣車故事。
老王有一輛17年福特蒙迪歐1.5T高配,新車買的時候花了將近23w,自己平時很愛惜,只是上下班開一下,車子三年多也就跑了不到6萬公里,也沒有大修過。今年8月份的時候打算將車子賣出,換輛四五十萬的新車。原本以為這個車況能賣個15+萬,結果咨詢了幾個二手車平臺后,只有一家自己把車開過去檢測的平臺報價超過了10萬,有的平臺車都沒派人來看就直接按照之前他們收的同款車報了個8萬。
看到這個報價后老王有點糾結,因為不懂二手車,也不敢跟人談價格,但自己又確實想換車了。所以那兩天老王就開始在網上瘋狂補課,找二手車鑒定估價的資料看,但是網上的資料也都是零零碎碎的,怎么也理不清一個頭緒來,直到在朋友圈看到了微信公眾號:二手車評估幫推送的二手車鑒定評估開班信息,于是果斷報名了。
學費也不貴,交了報名費后,老王就拿到了整套二手車鑒定評估中、高級網絡課程,還有郵寄到家的課本,平時還有教務老師監督學習進度。因為想著考個全國工商聯汽車經銷商商會頒發的二手車評估鑒定技能證,以后還能拿證兼職做二手車評估師,把這個培訓花的錢賺回來,老王果斷又加報了6天的實訓班,最后一個多月就拿到中、高級二手車評估師證。
俗話說走別人的路,讓別人無路可走,自從學完二手車鑒定評估的課程后,老王早已摸透了各個二手車平臺銷售的壓價套路,在談價過程中游刃有余,在扣除各種服務費后,車子最終以16.5萬的到手價賣出了,比自己的預期還多賣了1.5萬。而當初自己報培訓班話花的錢,也早在11月份的時候,幫在培訓時認識的車商老板兼職看車賺回來了。
個人車主找平臺賣二手車的時候,不管是賺差價還是賺服務費的平臺都可以去發車源信息,但是最終能以什么價格賣出,還是要自己懂車能專業的評估車子的價值,再就是要掌握談判價格的技巧,這樣才不會吃虧。
如果是著急出手的賣家,自己又一點都不懂的話,建議先找個專業的二手車評估師幫忙估價。因為二手車是“一車一況,一車一價”,而且現在市場不規范,也沒有統一的標準,所以即便是知名的那些二手車交易平臺,也免不了經常被爆“套路”賣車顧客壓低車價的消息。
如果像老王一樣不著急出售的話,不妨自己找個二手車鑒定評估的培訓學校系統的學一下,一般報班學也就幾千塊錢,網課可以自己在家學,像老王這樣沒接觸過過二手車的,再抽6天左右時間線下實訓,快的從報班到拿證一個月就夠了。如果學完通過了全國工商聯汽車經銷商商會的二手車鑒定評估技能等級考核,還能拿到專業的技能證書,以后自己也可以兼職幫別人看車了。
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