汽車市場進一步的發展，讓二手車消費觀逐漸深入人心，高性價比，低預算成為許多新手司機入手的選擇，但對于購買二手車的人來說，二手車整備這個詞卻是有點陌生，那么二手車整備究竟是干啥？二手車整備之后你不知道的那些貓膩！

二手車整備是什么

無論是新車或者是二手車，都一定要有齊正規的手續，正確懸掛車牌，這樣才可以合法地上路，一定要遵守相關的交通法規。之后就要對全車進行整備，同時要檢查輪胎，避免出現“光頭”的情況，因為“光頭”胎很容易導致車輛打滑，導致車輛甩尾或者甚至側翻，嚴重影響車輛的行駛安全。之后一定要對車輛全車進行零件的檢查，很有可能上一手車主或者是二手車商更換過了質量較差的機件，以及車輛的相關管路會出現不同程度的軟化或者是長期停放，有老鼠咬爛管路和電線，致使有部分車輛暗病不能夠從表面看出，所以一定要到可靠的車輛維修店內進行詳細的檢查。

如何對二手車進行整備

二手車整備是一個標準化、專業化的過程，涉及到評估師、整備師、機械工程師、電氣工程師、維修技師等，在車輛出售之前，都需要經過這樣的整備流程：

1、接車：入庫檢查表、查定表。以奧迪官方認證二手車為例，評估師要對車輛進行初步審核，檢驗車輛證件、車主信息、保險信息以及車輛基本狀況，對于符合標準的車輛進行登記入庫；

2、整備前檢查：依據估價報告表，確認維修項目、對整修任務進行分工；

3、進行整備：依整備規范、機修項目進行施工，預估上架日期和整修費用并進行追蹤管控；

4、整備追加：如有需要追加的整備項目，則需要進行追加項目的確認與安排；

5、上架前確認：對實車進行動能測試，審核維修單據，依整備項目規范做最終檢查；

6、上架檢查表：整備過后，再次依據制定的維修項目對車輛整體進行檢查，看是否達到要求；

7、出售：確認車況良好，便可出售。

隨著市場的不斷完善，二手車行業也越來越紅火，許多人對于購買二手車已經司空見慣，但想要真正讓市場做的更好，更多的條條框框還需要不斷的完善，二手車評估師在賣家與買家之間扮演著鑒定者的角色，同樣也是市場秩序的維護者之一。

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