汽車調表可以算是二手車行業公開的秘密了，車商為了提高車輛的價值，最簡單的方式就是調表，修改車輛里程。不過即便是再完美的翻新整備，也是可以通過仔細查看發現蛛絲馬跡的。為了避免車友高價買到調表車，小編特地咨詢了中華汽車網校的二手車鑒定評估老師，幫大家總結了幾個查調表車的小方法，有需要的可以收藏起來！

汽車調表了能不能查出來

能查出來。

二手車的價格受里程、年限、車況以及市場行情影響，車商為了提高車子的售價，收到車后隨便調個3-5萬公里是很常見的事。普通的消費者沒有學過二手車鑒定的話，很難看出汽車調表了。不過懂行的人通過車子的一些蛛絲馬跡也還是能查出是不是調表車，厲害一點的二手車鑒定評估師還能估算汽車的實際里程。

調表車怎么檢查出來

方法一：查看OBD- Ⅱ插口近期是否有使用的痕跡

在汽車駕駛位儀表板左下角都有一個像電腦VGA的接口，這叫做OBD-Ⅱ接口（最新的接口叫做CAN-BUS），就像是電腦串口的火線一樣，通過這個借口可以連接另一臺電腦為車輛刷寫程序或者修改參數，ECU收到解碼數據后自動將RAM中的里程數據抹除，然后根據解碼器要求顯示存儲新的里程數據。

汽車正常使用幾乎用不到OBD接口（除非維修查障），而且一般車主都不知道OBD接口的具體位置在哪。當然沒人會沒事花個一萬多塊錢買個調表解碼器去調表玩，所以OBD接口不會有任何磨損。而且如果車子駕駛時間比較長，接口內側還會有輕微的積灰。而插過解碼器的插口，會有非常明顯的灰塵縱向紋路，如果查看OBD-Ⅱ插口發現有使用過的痕跡，基本可以確定車子是調過表的。

方法二：查看維修保養記錄或者是保險單

最近一次的維修保養記錄和保險單，這兩樣東西都記錄了車輛的里程數，可以作為參考的依據。不過很多車并不是在4S店做的保養和維修，這種情況可能就查不到真實的里程數了。

車輛里程表只是二手車鑒定很小的一部分，如果自己不會看車的話，建議找一個持有全國工商聯汽車經銷商商會二手車鑒定評估師證的師傅幫忙看下車，以免買到問題車。

怎么查看調表車的真實里程數

通過查看最近一次維修保養記錄、保險單以及檢查OBD- Ⅱ插口近期是否有使用的痕跡，可以知道汽車調表了沒有。然后再結合車輛底盤的使用情況，內飾磨損程度、方向盤、剎車踏板、油門踏板、座椅、儀表盤磨損程度。以及輪胎磨損情況來推理實際使用的里程數。

一般而言，輪胎會在六萬公里左右全部更換，如果里程數在3-4萬公里以內但輪胎紋路過淺，說明車輛的實際使用里程已經達到更高數值了。

觀察啥車盤或者剎車片，里程數越多，剎車磨損越嚴重。一般來件，正常駕駛的剎車盤壽命約十萬公里以上，如果一輛車的里程為5萬公里，但剎車盤很新，其里程數肯定有貓膩。同時我們還可以通過看剎車盤的凹槽磨損程度，來判斷這臺車的大致行駛里程，如果邊緣與盤片之間的落差過大，也可以斷定這輛車已經行駛里程非常長。

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