現在消費觀念變了，買二手車的人也越來越多。很多司機也選擇買二手車跑滴滴，不過自己去二手車市場買車，絕不是一件省心的事，各種水泡車、事故車、調表車...看花眼，稍不注意就被騙被坑。錢財沒了還不算，有的二手車還是非法倒賣，像一些盜搶車、走私車，被抓到車子沒收不算事，講不定還得被請到局子里喝茶，這個就有點坑了~~~

滴滴司機買二手車被騙被坑了怎么解決，全因為一個東西沒到手

別覺得自己喜歡車，對各類車型、車牌以及價格行情了解，或者說覺得自己是開過十年八年車的老司機，就能看懂二手車。沒在正規學校系統學習過二手車鑒定，很多小細節你看到了也察覺不出有什么問題，更別說對車子進行準確的價值評估了。

有個哥們兒，跑出租車快十年了，因為年輕人都習慣用網約車，出租車生意也不好，就想著入駐滴滴，但是滴滴平臺對入駐的車輛使用年限和行駛里程都有要求，自己的車都要報廢了。換新車吧太貴，而且自己也40多歲的人了，再跑個三五年可能都跑不動了，就想著買輛二手車。

在經同樣開滴滴車的朋友介紹后，這位大哥在二手車市場買了一輛8萬多的車，車販子說是15年的車，沒怎么跑，就上下班用，行駛里程不到10萬公里，看了車的外表和價格都很合適，這位哥們當下就被忽悠交了全款，當天就把車子過戶了。后來經人提醒回去查維修保養記錄，才發現這個是輛跑黑車的“私家車”，17年就達到了10萬公里，到19年又變成了5萬公里，自己買這次是第三次調表出售了，雖然不是事故車，能開，但是這個車況也是買貴了。

有什么辦法呢？當時想著自己是個“很懂車”的老司機了，為了省幾百塊錢，連個二手車評估師都沒請就直接付款了，現在合同上也沒有約定這些條款，只能吃個啞巴虧了。

其實，滴滴司機去買二手車只要帶上一樣東西：持工商聯證的二手車評估師，或者自己考個二手車鑒定評估師證，這樣就不會被騙被坑了。

為了不讓自己在同一個地方跌倒兩次，同時想以后有換車需求的司機朋友們不被車販子忽悠，這位老大哥發狠找到一家正規的，有辦學資質的二手車鑒定評估師培訓學校，花了大幾千系統的學了二手車鑒定評估知識，而且還一次性通過了工商聯的中、高級二手車鑒定評估師考核，現在跑滴滴之余還兼職給車友們看車，每個月也能小賺幾千，說再有小半年，買二手車的錢通過兼職看車也能賺回來了。

所以說塞翁失馬，焉知非福，有的人在被坑的情況下，能通過學習新的技能逆風翻盤，看到新的賺錢機會，把失去的重新賺回來。而有的人，在被坑之后就只能自怨自艾，吃啞巴虧。

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