隨著二手車行業的發展，二手車整備維修工藝是越來越精湛了，這個呢是好事也有不好的地方。好的地方就是維修技術提高了，二手車的車況和性能也更有保障了。不好的地方就是很多事故車、水泡車流入二手車市場，經過精修后又當精品車去賣，一般消費者壓根就看不出來了。

不過，正所謂道高一尺魔高一丈，經過正規學校系統培訓出來的二手車評估師，通常都能通過一些蛛絲馬跡發現事故車的痕跡。下面我們就來聽聽一位從中華汽車網校畢業的學員，平時是怎么鑒別事故車的？

事故車如何鑒定

檢測一臺二手車有沒有事故，一般都是大家常見的幾個著手點：

1、零件本身的特點比如標識（出廠日期等等）；

2、螺絲是否有擰動的痕跡；

3、漆面，金屬鈑金修復焊點；

4、是否有更換配件。

汽車維修廠的修理工、鈑金工、噴漆工他們很清楚哪些地方要著重處理，但是再精修的手段也有破綻！下文我們就從這4個點來講講事故車鑒別方法。

簡單的事故車辨別方法

方法一：看零件標識

先來說說零件標識，有些是可以后期自己粘貼的。標識貼汽配城都有的賣，也可以網購像萬能的某寶，便宜得很。但是新買的標識也是可以看出來的。

（1）位置

一般都會比對原廠標識，盡可能回復原位。但是想要百分百吻合還是很困難的，所以檢測時要仔細。

（2）新舊程度

要是標識特別新，零件或是整車都比較舊，那就要重點檢測該部位，結合其他方法和周圍其他零件判斷。

（3）標識本身。

像這種仿制的東西和原廠的肯定會有一些出入的，多留心觀察。你會發現原廠的字體有粗有細，各個品牌的的車也不太一樣。

方法二：看螺絲

螺絲只要擰動了就會有痕跡，有一些高端車的螺絲修復，會像正常的鈑金件修復一樣，打膩子噴漆，不過工程量有點大。檢測螺絲的方法主要是：

（1）位置

螺絲有沒有位移，有沒有擰動痕跡，螺絲要是做漆面翻新的話工程量就大了。

（2）漆面

螺絲漆面鑒別主要是與周圍對比，新舊程度，光滑度。像這種地方基本不會拋光，后做的漆有顆粒狀，有一種叫漆面做舊的溶劑，他主要是把一些灰塵溶解到漆面。原車漆面基本都是無塵車間里完成的，所以仔細檢測就有了破綻。

方法三：看焊點

原廠焊點檢測，原廠都是機械焊接，有些翻新車輛會偽造原廠焊點。

1、檢測周圍有沒有鈑金噴漆、有沒有拆卸痕跡，特別是周圍塑料橡膠件，因為在焊接過程中會產生高溫，避免被燒毀，必須要拆掉。

2、檢測焊點是不是均勻，平整，左右對比是否一致。原廠的一般平整度什么的都會好很多。

方法四：看是否更換了配件

既然是事故車，在修復過程中基本都會涉及到配件更換。查看車輛零部件的新舊對比，一般車輛部件新舊程度一致，如果出現特別新的部件，一定是更換過的。有些配件還標有生產日期，可與車輛出廠日期對比，原廠配件的生產日期會在車輛的生產日期之前。

事故車辨別方法除了以上四種，還可以通過查詢4S店維修保養記錄、未處理的違章記錄以及保險理賠記錄等等綜合來判定，如果想學習更多事故車鑒別方法，可以聯系17775851914（微信同號）備注111，申請加入中華汽車網校【二手車鑒定評估師免費學習交流群】，和志同道合的車友們一起聊聊關于二手車的故事。

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