汽車空調是汽車上一個非常重要的舒適性配置，汽車空調可以制冷也可以制熱，在冬季和夏季都需要使用汽車空調。但是有車友發現，汽車開空調的情況下車子貌似有動力不足的情況，需要猛踩油門才能保持速度，這是不是說開空調會大大增加油耗呢？汽車開空調一小時一般要消耗多少汽油呢？

汽車空調耗油量大嗎

汽車開空調后會增加耗油量，主要是因為汽車空調會占用發動機的功率，這樣一來同等動力下，汽車的油耗就會增加，但具體耗油量的大小取決于當前的環境溫度、車子的排量、車速以及空調設置的溫度等。不過造成車輛油耗升高的原因有非常多，空調制冷只是其中一種，包括發動機積碳、火花塞異常、輪胎氣壓偏低等都會影響車輛油耗。

在開啟汽車空調的時候，有些小排量的車會感覺到明顯的動力不足，這個時候不能猛踩油門，應該緩慢加油。在平時也要經常檢查空調的出風口，如果出風口堵塞，會讓人不自覺想調高空調，也會增加油耗。空調開了一路在停車熄火前一定要關閉空調，否則會導致下次點火的時候空調直接開啟，加大發動機的負擔增大油耗，正確的方法應該是在停車前5分鐘關閉空調。

汽車空調開一個小時消耗多少汽油

汽車空調約占發動機功率的20%，通常百公里油耗10升的汽車，開空調時的油耗會增加2升左右。當然具體油耗增加量與汽車排量及車速有關，不同風量油耗也不同，這只是一個粗略的算法，具體數字要結合具體車型、車速、路況來算。

有人曾經做過測試，原地怠速狀態開空調，一個小時大約需要消耗1-2升汽油。不建議大家長時間原地怠速開空調，這樣會導致發動機內的積碳增加，積碳會影響發動機的動力和燃油經濟性。

汽車開空調開內循環還是外循環

如果是在一些灰塵比較大的道路上行駛，或者是在堵車嚴重的路段建議打開內循環。如果是跑長途或在高速公路行駛，建議打開外循環，這樣可以讓車外的新鮮空氣進入車內。

汽車空調是汽車上一個非常重要的舒適性配置，汽車空調可以制冷也可以制熱，在冬季和夏季都是需要使用汽車空調的。

汽車空調在制冷時壓縮機離合器會結合，此時發動機可以帶動壓縮機運行。壓縮機運行時可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發箱內。制冷劑在蒸發箱內可以不斷吸熱冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣汽車空調的出風口就可以吹出冷風了。

汽車空調制熱時發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣汽車空調的出風口就可以吹出暖風了。

汽車空調使用的制冷劑是r134a，汽車空調是需要定期添加制冷劑的，如果長時間不添加制冷劑，會導致汽車空調出現制冷效果變差，制冷速度變慢的情況在平時用車時，也要定期清洗汽車的空調系統。

如果長時間不清洗，會導致汽車空調系統內滋生很多細菌，這樣會損害車內乘客的身體健康。

汽車空調有一個濾芯，這個濾芯是需要定期更換的，如果長時間不更換，也會影響車內乘客的身體健康。

汽車空調多久加一次制冷劑

汽車空調是汽車上一個舒適性配置，可以制冷也可以制熱，冬季和夏季的時候用的比較多，但是對于加注制冷劑的時間并沒有一個固定值，如果感覺汽車空調制冷效果變差，制冷速度變慢，那可能就是提醒你要添加制冷劑了。

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