汽車是重要的代步工具，一輛汽車從最初購買使用就開始涉及汽車維修和養(yǎng)護，洗車、拋光打蠟、四輪定位、剎車片更換、發(fā)動機維修、變速器整修等，所以市場需要大量的汽修技術(shù)人員來滿足保障人們正常用車的需求。正因為市場對人才的需求量大，所以這幾年想學汽修專業(yè)的年輕小伙子特別多，大家都盼著能在汽修行業(yè)發(fā)光發(fā)熱。

但是一個職業(yè)有干得好的，就有干得不如意的，每每在網(wǎng)上聽到有人吐槽汽修人又臟又累，工資還低，心里不免有些打退堂鼓，學汽修專業(yè)到底有沒有前途呢？汽車修理工職業(yè)前景怎么樣，未來職業(yè)的出路在哪里呢？

學汽修專業(yè)有前途嗎？

往長遠看，學汽修專業(yè)是有前途的，有一技之長，就等于掌握了一項重要的謀生本領(lǐng)，保守來說，走到哪里都能混碗飯吃。往大了說，時機成熟的時候可以自己開汽修店，裝飾店當老板。前提是能堅持下去，因為大多數(shù)人都死在了半路。

汽車維修行業(yè)門檻低，基礎(chǔ)從業(yè)人員多，這意味著剛?cè)胄械囊粌赡旯べY水平不會很高，而且由于工作性質(zhì)，工作強度也會比較大。所以很多年輕的小伙子剛開始干汽修的時候，都會吐槽這是一個又臟又累還沒錢的工作，但等熬到了技術(shù)總監(jiān)（技師級別）這種想法又會不一樣了。

汽修職位一般分為：學徒（初級）、中級、高級、副修（技師）、主修（高級技師），到了副修、主修這塊基本考到了技師級別的汽車維修工證，自己親自上手干活的時間就很少了，都是指揮下面的人做，遇到都解決不了的問題，再出馬。正常的情況下，從汽車維修工初級到高級技師需要5-8年時間；從學徒到高級，一般是3年左右；如果不夠聰明或者說混的，可能一輩子都是初級工。

汽車修理工的出路在哪里

截至2021年9月，全國機動車保有量達3.90億輛，其中汽車2.97億輛。既然有這么多車子，就會需要修車和養(yǎng)車。我們經(jīng)常看到的在修理廠門口排長龍的客戶，這在另一個層面上也顯示出汽修行業(yè)發(fā)展前景廣闊。所以就大環(huán)境而言，汽修行業(yè)是有市場、有前途的。

不過就個人而言，干汽車修理工最重要的是需要時間來熬，如果沉不下心學習，去考到技師級別的汽車維修工證，那么小編也勸你盡早轉(zhuǎn)行。因為如果你沒有積累一定的工作經(jīng)驗，考到高級汽車維修工證的話，工資很難突破5k。三四千塊錢養(yǎng)自己都不夠，要養(yǎng)家就更難了。但如果能到技師級別，努力升到副修或者主修，那一個月萬把塊錢還是挺輕松的，這樣的話生活就會比較滋潤了。退一步說，只要有技術(shù)，不想給人打工了，自己開修理店當老板也沒什么問題啊。

當然對于專業(yè)是汽修，但是又不想當汽車修理工的同學，如果想轉(zhuǎn)行的話，可以朝著二手車、汽車租賃或者報廢汽車這些領(lǐng)域發(fā)展，這些都是非常相關(guān)的職業(yè)，而且行業(yè)前景都很好，轉(zhuǎn)過去也能較快的上手。

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