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車開了30萬公里屬于什么壽命?還能繼續(xù)開多久
在二手車市場不乏有那種開了30萬公里的車子,價格便宜得像白撿的,很多消費者想買又擔心這種高公里數(shù)的車子要壽終正寢了。不過按照我國60萬公里引導(dǎo)報廢的規(guī)定,這種30萬公里的車子不該是正值壯年嗎?那么車子開了30萬公里后到底屬于什么壽命呢?還能繼續(xù)開多久?
車開了30萬公里屬于什么壽命
理論上一輛車只要按時保養(yǎng)以及規(guī)范用車跑100萬公里以上沒有問題,目前世界上公里數(shù)最多的是1966年沃爾沃P18000S,開了接近418萬公里。
一輛私家車行駛里程達到30萬公里的話,車齡大多超過10年了,有的可能都超過15年了。雖然很多人認為這種車算“老年車”但是保養(yǎng)得當?shù)那闆r下再開個十年八年是完全沒問題的,畢竟要達到強制報廢標準,行駛里程得達到60萬公里。不過實際使用過程中,由于還有車輛年審,可能會遇到尾氣排放不合格的問題,很少有車能真開到60萬公里,能開到30萬公里已經(jīng)算不錯了。
汽車最關(guān)鍵的地方就是底盤、發(fā)動機以及變速箱,這三個部件對汽車壽命起決定性的作用。要是車子這幾個地方一直沒有大的損傷,那么車子再開個30萬公里也沒問題,不過一旦一個出了問題,就影響到車子的壽命。
這里說的汽車壽命實際是指的汽車經(jīng)濟壽命,意思就是汽車在某個公里數(shù)或者車齡前使用比較劃算,之后車子的使用費用過高,那么就會建議淘汰這款車子。當前主流的思想就是使用30萬公里。不過隨著汽車技術(shù)的進步,現(xiàn)在車子的質(zhì)量早已經(jīng)超過了這個使用公里的規(guī)定。
30萬公里的車子怎么保養(yǎng)好
汽車是一種高精度的機械產(chǎn)品,使用壽命比從前有了大幅度提升,保養(yǎng)得到又沒有大事故的情況下,一臺車從理論上講是沒有固定的壽命,你可以一直開下去。如果你有一輛30萬公里的車子,請記住養(yǎng)成以下良好的駕駛使用習慣。
1、養(yǎng)成良好的駕駛習慣
市內(nèi)開車遇到紅綠燈的時候,不要猛剎車、猛踩油門。這種操作行為會讓剎車片磨損嚴重,還會導(dǎo)致汽車燃油燃燒時不夠充分,從而形成積碳最終損害發(fā)動機。
2、定期開往汽車店進行維修保養(yǎng)
長時間用車多少會有一點小毛病,定期維修保養(yǎng)可以排除這些安全隱患的,做到防患于未然。這樣可以更早的發(fā)現(xiàn)問題,然后解決掉。
3、避免超載
超載不僅影響車輛的制動和操作等安全性能,嚴重的還會導(dǎo)致輪胎變形爆胎、剎車失靈等。不僅如此,發(fā)動機長期處于負荷狀態(tài)下也會導(dǎo)致磨損加快。
4、機油、濾清器要定期更換
車上的機油、濾清器使用一段時間后性能就會下降,為了確保不損傷發(fā)動機,應(yīng)該及時的更換。
5、輪胎保養(yǎng)
汽車的輪胎也是需要保養(yǎng)的,因為它是汽車與地面唯接觸的地方,一旦出現(xiàn)問題汽車就無法行走了。通常汽車行駛的路況越差,輪胎磨損的情況就會越嚴重,因此,駕駛這種30萬公里的車子,盡量選擇比較好點的路況行走。
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