對于二手車商來說，一輛二手車被收購回來之后，首先要做的第一件事就是對其進行整備，然后再進行各種角度的拍照發布相關信息進行售賣。對于消費者來說，自己肯定更加愿意買一輛看上去更新的二手車，因此“二手車如何整備的跟新車一樣”便成為了二手車商的必修課，本文呢汽車網校就來跟大家聊聊這個話題。

二手車如何整備的跟新車一樣

1、外觀/內飾精洗

就汽車網校所看到的二手車商精洗手段，可以說是比一般洗車店的標準還要高些，就內外觀來說，雖說看著跟我們平常洗車差不太多，但是對窗縫、天窗導軌、格柵孔、尾標、輪轂等容易藏污納垢部件清洗得更加仔細。

至于內飾的話，則會采用泡沫清洗劑加上毛刷對內飾的縫隙及按鈕進行清理，然后再用毛巾將其擦干，這一套操作流程弄下來最起碼明面上看著就跟新車似的。

2、外觀/內飾修復

有些因碰撞或使用所造成的的損傷，不是通過精洗就能夠解決的，因此對于一些一眼就能夠看到的問題，比如說車漆的小凹坑、小劃痕、太陽紋或者說真皮塑料的小的這種皸裂、小破損，就只能是通過專業的修復手段來解決，做到這里基本上整個車看上去很新，能夠給到客戶一個很好的第一印象。

3、駕乘體驗感

對于消費者來說，他們能夠看到或者說感受得到的只有外觀、內飾、駕駛/乘坐體驗感受，外觀內飾經過前面兩個步驟已經搞定，所以最后我們要解決的就是駕乘體驗感。

乘坐體驗感主要體現在車內是否存在異味、各項功能是否正常、空調效果怎么樣。駕駛體驗感則體現在發動機/變速箱性能如何、是否存在嚴重抖動或燒機油等現象、各項輔助駕駛功能有沒有問題等。

總得來說基本上就是清洗空調、更換機油機濾、橡膠襯套、卡扣卡接、靜音膠條等。

汽車網校總結：二手車整備的目的就是為了給消費者一個更好的用車體驗，給用戶營造一種“這車還不錯”的心理，以此來提升成交概率，畢竟買二手車的客戶最看重的就是車況。但是需要注意的是，一些上了年紀的車那就沒必要去搞這么精細的整備工作了，先不說投入跟回報，整備出來用戶估計更加懷疑有問題。

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與做二手車生意年賺百萬的老板交談后，我得出了以下結論！