這樣的奔馳G65 AMG 你愛嗎？

來源：中華汽車網(wǎng)校——llq 閱讀：6477 更新時間：2013-04-08

奔馳G系三十年不變的住外觀，這是一種文化底蘊，它存在的價值是要告訴世人，也許我的外在并不漂亮，但是我的內在無與倫比。
圖騰是一個家族標志，他是一個家族精神力量的外化。正如這輛G65 AMG他更多的不再是追求那零點幾秒的差距或是輪轂樣式的不同。那臺V12 BITURBO頂級發(fā)動機帶給你的是家族榮耀、是感官上的享受，數(shù)據(jù)神馬的他已經(jīng)不在乎了。限量供應的身份，也使其極具收藏價值，價格在它身上僅僅是一個數(shù)字，不能完全體現(xiàn)他的價值所在之處。AMG作為奔馳的運動部，他的職責就是帶領奔馳全系車型在柏油馬路上以快、還可以更快的速度無限馳騁。既然名為AMG，G65 AMG就不能背離家族傳統(tǒng)，哪怕只為0.1秒也在所不惜。從G36 AMG到G55 AMG再到如今的G65 AMG，當你理解了一個圖騰對于一個古老民族的意義，那相信你會對G65 AMG地位心生敬畏。

奔馳 G65 AMG

在AMG Speedshift Plus 7G Tronic 增強型7速變速箱的配合下。0-100km/h加速時間僅需5.3秒，最高時速230km/h（電子限速）。不得不提這款AMG Speedshift Plus 7G Tronic ，是AMG家族中大多數(shù)車型都在使用的一臺變速箱。它是基于奔馳的7G tronic自動變速器而來的一款變速箱，與普通自動變速箱最大的差異在于，它用一個液力控制的多片離合器組代替了傳統(tǒng)的液力變矩器，后半部分依舊是行星齒輪組。多片離合器相比液力變矩器擁有更低的慣量和更高的響應速度，在傳動效率上使用了液力變矩器。正是基于行星齒輪的結構，才能使這臺AMG Speedshift Plus 7G Tronic 增強型7速變速箱能夠駕馭前端發(fā)動機輸出的高達1000牛米的扭矩。

奔馳 G65 AMG

這臺發(fā)動機運用了更大螺旋截面的渦輪增壓器、氣流優(yōu)化排氣道、十二支雙點火線圈支持多重火花點火技術以及高功率發(fā)動機控制單元。尤其是這“十二支雙點火線圈”就意味著這臺V12 BITURBO發(fā)動機在做保養(yǎng)時需要更換24支火花塞，雖然這項保養(yǎng)不會太頻繁但一次更換的火花塞數(shù)量也夠普通4缸家用車用二三十萬公里了。

奔馳 G65 AMG