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【二手車評估資料】二手車市場“轉變”中的啟迪與未來
2012年的二手車市場的轉變將會延續到2013年。不破不立,中國二手車市場將沿著更符合國際通行的二手車市場發展一般特征與規律的軌道前行,并將在2014年前后實現質的突破,達到年交易規模1000萬輛的水平。
承襲2012年的發展脈絡,2013年的中國二手車市場將逐步顯現出更多的積極趨向和成熟特征。
一是中國汽車市場的成熟進程繼續呈現加速特征。新增需求平穩、置換比例大增的市場表現將更加明顯,新車、二手車市場一體化邁出更大步伐。
二是全國統一的二手車流通大市場形成進程呈現提速特征。由于穩定的新車產業發展與汽車市場持續活躍需要通暢的置換渠道,需要二手車的全流通,建立全國統一的二手車流通市場已是大勢所趨。
三是二手車市場運行機制與經營模式建立將取得重大進展。2013年將有望成為多重利好政策集中釋放的年份。二手車稅收政策研究、二手車鑒定評估技術規范、二手車行業誠信體系建設將結出階段性成果。二手車經營稅收政策的調整、二手車鑒定評估技術規范的全國標準出臺與貫標工作的展開,都將在更大程度和范圍內改善二手車市場整體運行環境,有助于二手車新的市場體系與新機制的形成。
四是2012年“限購”與“限遷”等對二手車市場產生不利影響的政策作用將逐步弱化,跨區域流轉將成為二手車市場常態化運行特點。
五是二手車市場相關模式建立與延展業務發展將取得更大進展。包括:
1、第三方服務平臺將發揮更大作用;
2、針對二手車經營和二手車消費的金融服務將有長足發展;
3、針對二手車的專業倉儲、物流業務將蓬勃發展;
4、服務于二手車市場的互聯網應用技術、檢測鑒定技術與設備將日新月異;
5、服務于二手車及相關延展業務的組織形式、管理模式、運營形式將推陳出新。
據國家統計局公布的數據,2012年末全國民用汽車保有量達到1 21億輛,其中私人汽車保有量9309萬輛,增長18.3%;民用轎車保有量5989萬輛,增長20.7%。按照目前新車市場增長、報廢更新以及保有量車齡結構情況測算,到2020年,全國民用汽車保有量將達到21,934萬輛。汽車保有量的擴容為二手車交易提供了充足的車源供給,二手車市場將在近一個發展周期內保持較高的增長速度。預計在2015年二手車交易量將突破1,000萬輛,2020年將突破2,000萬輛。如果按照二手車成交均價5萬元計算,每輛車的交易次數平均3次,則二手車的市場交易總規模將達到15萬億-30萬億。如果考慮到未來我國居民消費升級和二手車的低齡化趨勢,這一市場規模將會更高。
圖12民用汽車保有量、新車銷量與二手車成交量增長趨勢圖(萬輛)
數據來源:中國國家統計局、中國汽車工業協會、中國汽車流通協會
在上述轉變的基礎上,二手車市場規模與交易活躍程度將邁上新的臺階。按中國汽車流通協會可比口徑計算,2012年全年的二手車交易規模增長ll%,達到480萬輛。2 013年,全國二手車市場交易規模將增長20-25%,二手車交易規模接近600-650萬輛的水平。
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