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汽車保值率是什么意思?5個關于汽車保值的誤區,你中了幾個?

來源:汽車網校@湯 閱讀:2195 更新時間:2022-12-12

在二手車評估師的學習中,很多人遇到的第一個詞就是“汽車保值率”,我們汽車網校經常也會聯合全國工商聯汽車經銷商商會發布“汽車保值率排行榜”。那你知道汽車保值率是什么意思嗎?為什么別人的車總是比你的保值,是因為經常洗車嗎?這幾個影響汽車保值率的誤區,你中了幾個?下面跟著汽車網校小編一起來學習吧!



汽車保值率是什么意思?

汽車保值率是一個比值,通俗地理解,就是用你的車在賣出的價格除以買車時的價格,在二手車市場,保值率通常受車齡和車況的影響較大。汽車的保值率越高,意味著你在賣出的時候損失越小,如果從買車的性價比和考慮后期出手等因素來看,買車時還是可以參考一下汽車保值率。


汽車保值率反映的是該品牌車型的產品力、認知度等綜合實力。汽車保值率的用處有很多,其實不止是二手車行業需要看保值率,另外能為汽車租賃、新車定價、汽車金融等相關業務提供數據參考,從而降低風險提升經營效率。

關于汽車保值率,是很多人在買車時都會關注的問題,但往往會走進幾個保值率的誤區:

誤區一:配置越高,保值率越高?

很多車主在買車的時候喜歡要高配,以為這樣汽車的保值率會相對高一些,到時候出手能買個好價錢。但在賣車的時候,你就會發現其實根本不是這樣。

二手車評估師一般會針對中低檔車型進行計算折扣,這其中高檔車型的差價受到車齡和車況的影響,會越來越小。因此在評估車價的過程中,高檔車型反而損失的價格相對于中低檔車型會更多。

誤區二:用官方指導價計算保值率?

在計算汽車保值率時,用的官方指導價。這樣會造成保值率誤差過大,因為很多車型在買新車時,會有很大的優惠力度,比如雪佛蘭、凱迪拉克等等。因此要根據實際入手的價格計算保值率。

誤區三:整車噴漆比局部補漆保值?

還有很多土豪司機會覺得遇到事故能整車補漆就不做局部補漆,反正能走保險報銷。殊不知在汽車保值方面,整車噴漆會大大降低汽車出手的價格。在二手車評估師用漆膜儀等相關檢測評估的過程中增加判斷整車車況的難度,很容易被判定為為了掩蓋重大事故而特意做的整車噴漆,如果只是局部的小剮蹭不建議直接整車噴漆,局部補漆即可。


二手車評估師職業測試@chinaadec.com

誤區四:經常洗車保養好,更保值?

一些比較愛惜車子的車主,會認為經常洗車能把車保養得更好,是車主愛車的表現,車輛干凈整潔能讓車在出手時賣出的價格更高,這樣更保值。其實啊,這也是錯誤的觀點,適當洗車沒毛病,但如果過于頻繁地洗車會導致車漆老化加快,對車漆造成氧化腐蝕,導致車漆失提前去光澤。

誤區五:保值率越高,汽車質量越好?

很多人認為保值率高往往是質量好的表現,質量好的二手車才會保值率高。雖然說汽車的保值率和市場需求以及車質量緊密相關,但影響汽車保值率的因素有很多,并不能只看汽車保值率,就片面地判斷該車型的質量好壞。在二手車市場,像日系車的保值率一直是最高,而美系車、法系車的保值率就很感人,比如林肯保值率還不如國產車保值,你能說保值率低的質量就一定不好嗎?


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