一般來說，“升規納統”就是將達到規模（限額）統計標準的單位入庫，納入國家統計局聯網直報范圍，確保統計數據應納盡納、應統盡統。

二手車企業“升規納統”后，一方面可以更好的接收政府部門的指導，幫助企業建立更加規范的管理制度，另外一方面，可以升級企業規格，讓二手車企業受到更多的關注。

“升規納統”政策支持

2021～2022年期間，珠海、東莞、常州、遼源、呼倫貝爾等城市的統計局、商務局等相關部門，就對本地區二手車交易市場和企業進行了摸排，深入了解企業和行業情況，為推進“升規納統”工作進行了準備。

吉林省商務廳等7部門去年印發的《吉林省關于進一步活躍二手車市場擴大汽車消費的若干措施》通知中還特別提到，“引導二手車銷售主體企業化，推動二手車銷售依法納統，應統盡統”。

為實現二手車市場規范管理，推動企業“升規納統”，鯉城區商務局制定出臺了《鯉城區支持企業上規入庫若干政策（試行）》，對2022年年度納統的二手車經銷企業，給予每家2萬元的獎勵，并按其對區級經濟貢獻的100％給予獎勵，同比例爭取市級獎勵；對2022年月度納統的二手車經銷企業，除享受上述年度納統企業獎勵外，額外再給予每家3萬元的獎勵。

“升規納統”促進二手車企業發展

各地政策紛紛出臺，將更多優質二手車企業納入到統計范圍內，是為了促進二手車交易規范有序發展。目前，相關營業額達標二手車企業需要向統計部門交納營業執照復印件、財務報表等資料，然后申請納統，并不會增加額外成本。納統之后，企業要每月給統計局提供數據。

在經紀模式向經銷模式轉化之后，二手車增值稅發票上的交易金額更加準確，更能反映企業的實際經營規模，為開展升規納統提供了條件。企業要做大做強，合法合規經營是必經之路。

據業內人士表示，在提供優惠政策的省市，當地企業“升規納統”的積極性很高。比如湖南、四川、廣西等地給予企業一次性獎勵，或者在稅收政策方面有所傾斜，切實推動了企業轉經銷和“升規納統”的行動。據悉，廣西有20多家二手車企業已經納入了社零統計。

二手車行業必將從“小、散、弱”的狀態轉向規模化、品牌化發展之路，有“升規納統”意愿的頭部企業將起到示范效應，因此各地相關部門紛紛出臺鼓勵政策，為二手車企業升規納統提供更多保障。