今年，各項二手車新政出臺，今年是二手車政策全面落地的第一年，行業正在加快形成二手車全國統一大市場，而以獨立的、專業化、規模化和規范化的二手車經銷企業為主體，以經營主體多元化、經營模式多樣化為特征的新市場格局正在加速形成。

二手車經銷模式的出現，標志著二手車行業發展元年的起步。以前，大多數二手車人都是以經紀人的模式去做，用個人戶頭將車輛買進賣出，公司賬上沒有流水，庫存融資不好做，所以規模很難做大，這也是二手車行業多年未能出現龍頭企業的主要原因之一。

進行經銷模式，解決了二手車的商品屬性問題，這就使得二手車在銷售的時候變成了商品而不再是資產，經銷商在收車的時候不需要過戶，這對企業進行完整的銷售、金融、保險等業務都有良好的推動作用。這也無形的促進了二手車市場從單純的收租和開票的模式，逐步轉型到交易一定要著重立足于服務長遠發展的話題上來，靠服務收取真正的服務費，而不是利用交易票硬性讓經銷商來消費，因此今年將成為二手車交易市場的轉型風口。

從二手車稅改到跨省通辦，以及一系列行業政策的出臺讓二手車的市場環境不斷優化，圍繞二手車的流通和消費所形成的模式創新、產品創新和服務創新給整個行業尤其是主機廠的二手車業務創造了新的發展機遇。

越來越多的主機廠正在加速建立并完善二手車業務體系，內部除了推廣品牌認證二手車、提升車輛保值率、促進新車銷售的價值鏈條、還通過內部的金融、二手車專業人才培養等多項扶持，幫助經銷商更好地做好二手車零售業務。