提防4s店售后保養使用假冒偽劣配件

來源：中華汽車網校閱讀：5803 更新時間：2013-06-13

汽車4s店，是很多車主買車的地方，也是車主們的愛車得到售后保養的地方。而經過國家質檢總局長期的暗訪調查發現，有近半數廠家使用假冒偽劣配件，近四成的消費者曾經遭遇過隱形消費或強制消費。面對這種情況，車主朋友怎樣才能擦亮雙眼呢？中華汽車網校的編輯給各位車主出招，讓您的愛車售后保養不吃虧。

汽車售后保養

圖：4s店售后保養

    根據質檢總局相關工作人員對103家汽車4S店暗訪發現，有17家汽車4S店在維修、養護過程中不使用原廠配件，31家汽車4S店摻雜使用非原廠配件，這類情況達46%。根據對1000名消費者問卷調查，反映有39%的汽車4S店有隱形消費或強制消費問題。
　　據質檢總局提供數據，目前，汽車售后服務市場的利潤率已達40%，汽車維修、養護業務初步建立服務質量管理體系，但仍然沒有形成較為成熟的市場經營模式。
　　那么在這樣的大環境下，究竟應該怎樣保障自己的權益不受侵害就是每個車主朋友關心的問題。
    取車不要著急走
　　取車后，不要急著走。開車在修理廠附近轉轉，體會一下故障現象是否已經消失。如果故障沒有被解決，要立刻與業務員聯系。
　　車主要認真檢查業務清單，包括維修項目、工時費用、配件明細及費用、加價率、稅金，避免重復繳費。注意接車日期是否準確。
　　檢查整車狀況，與送修前的記錄進行對照。一切滿意后再與修理廠簽訂保修協議、索賠協議等，特約服務站的明細單中已包括保修協議。
　　離廠前，向接車的業務員了解車的維修情況。負責任的業務員會提出一些忠告，這是非常有用的。
    定期保養才有索賠權
　　在索賠期內，一定要去4S店為車做保養。每7500公里的常規保養，特約維修站都會按主機廠的要求做近三十項檢查。按照車輛保養手冊的提示，不去特約維修站做保養，車主將被視為自動放棄索賠權。
　　保修期外，如果只做換油保養或者車主自己具有一定的維修常識，也可選擇一些非專修廠或大型汽修連鎖店。以換油保養為例，在使用同級別機油、原廠濾芯的前提下，路邊店的工費較便宜。
　　但如果冬季、夏季都用10W－40／SG的潤滑油，使用非原廠濾芯，那么對車的養護效果會差很多。
　　汽車添加劑的品種越來越多，很多汽修廠也在向客戶推薦使用添加劑。但是，多數汽車的使用手冊都不推薦車主使用添加劑，多數特約服務站也不建議用添加劑。當你的車加了添加劑以后，一定要求修理廠在維修單、發票上注明時間、品牌，以備后患。
    5000元以上簽合同
　　維修費超過5000元應簽訂正式維修合同。正式維修合同有著統一格式，規范雙方的權利、義務，并指出處理糾紛的渠道。
　　多數4S店已開始使用計算機網絡管理，用電腦打印的取車單、結算單的實質就是維修合同。上面對維修項目、取車時間、舊件處理方式、備件價格、工時費、質量擔保期限以及聯系電話都有詳細的說明，憑發票和維修記錄保修。
　　離廠時，應將所有與這次維修相關的文件包括更換下的舊件一并帶走。在發生維修爭執時，這是非常有幫助的。