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天氣炎熱如何防止汽車著火,汽車起火如何逃生?
夏天天氣炎熱,汽車著火事件也隨之增多,怎么才能防止汽車著火事件的發生呢?汽車、公交車著火了如何逃生也成了大家關注的話題。這里中華汽車網校就為大家整理了:公交車起火逃生指南、如何預防汽車著火等相關內容, 供大家參考!
2013年6月7日,廈門brt公交爆炸起火。大火已造成47人死亡、30余人受傷。
2013年6月7日,廈門brt公交爆炸起火
2012年8月26日,陜西延安境內發生客車追尾油罐車事故,大客車起火燃燒,直接造成36人死亡,3人受傷;
2012年8月26日,陜西延安境內發生客車追尾油罐車事故
2011年7月22日凌晨4點左右,京珠高速從北向南948公里處,河南信陽明港附近一輛35座大客車發生燃燒。事故造成41人死亡,6人受傷。
2011年7月22日凌晨4點,信陽高速大客車發生燃燒
…這一幕幕慘痛的汽車起火事件一再警示我們,開著汽車在路上,一旦自燃或者起火非常危險,而要減少或者杜絕這些起火隱患,就要從平常的小事做起。
汽車起火原因有哪些
一般而言,汽車碰撞后發生燃燒相對難避免,如果兩車相撞或汽車側翻而導致油箱破裂、汽油飛濺與金屬摩擦火花相碰就容易起火。而我們需要做的就是不要超速,聚精會神地遵章駕駛,一般就會相對安全沒事。
但對于其他方面的汽車起火事件,有業內專家指出,導致汽車自燃的原因基本上是線路老化,引擎蓋下有大量線路,廣東尤其是靠海的市縣夜間較為潮濕,水汽會進入引擎蓋里面,夜間或清晨啟動(駕駛)車輛時電線就有可能因短路而起火,這一點要特別注意。還有的車主會去一些不是很正規的汽車改裝店對車子進行改裝,比較常見的如改裝車前大燈、加裝導航、倒車雷達、音頻視頻等,改變車子原有的線路也很容易造成短路,引起汽車自燃,一些車主重機器維修保養,輕電器線路維護,致使線路發生短路,火花遇油或其他可燃物引發火災。另外,漏油也會導致汽車自燃。部分管路或者零部件的老化、破損都有可能導致車輛出現漏油現象,這就很有可能會引發車輛自燃。因此,奉勸車主朋友一定要提高防火意識,做到警鐘長鳴,對線路、油路發生的故障,切不可掉以輕心。
盡管已經立秋,但夏季高溫天氣還是會持續較長時間,氣溫高,車子也很容易“上火”。“夏天的氣溫高,如果車子的各個零部件長時間處于工作狀態、發動機通風不好的話,就容易造成電源線短路,引起汽車自燃。
此外,在車廂內裝載或乘客攜帶易燃易爆物品,或者由于駕駛員、乘客亂丟煙頭也可能起火;制動回位不良或制動鼓散熱差,由于高熱灼烤輪胎也會起火;曲軸箱通風不良,當進入箱內的混合氣濃度較高時、遇熱源或高溫會自燃或爆炸。
令人意外的是,太陽光聚焦也會惹禍。隨著建筑業的發展,玻璃幕墻和不銹鋼包柱已廣泛用于建筑裝飾。在太陽光線照射下,反射的太陽光線形成聚焦,在一定條件下會引發火災。玻璃墻引發火災也有報道,前幾年的一天,一輛轎車停在某賓館大堂門廳前,一會兒轎車的坐墊突然燒了起來。據查,起火原因是轎車門上的玻璃未關閉,太陽光線照在不銹鋼圓柱上反射形成聚焦,焦點正好在轎車坐墊上,從而引起燃燒。
還有,汽車內尤其是操控面板上放置打火機以及打火機油、放大鏡、老花眼鏡、香水瓶以及發膠、摩絲等一些易燃物品等也容易引起火災。
如何預防汽車起火
嚴禁攜帶易燃物品進車廂
嚴禁攜帶易燃易爆等危險品上車或放置于后備箱內,這是一條底線,也是一條紅線,必須百分之百執行。尤其是高溫盛夏時節,在車廂內,在行李倉內夾帶火種火源極其危險,特別容易引發火險、自燃。車廂內應保持整潔、干凈,不能放置打火機、香水、空氣清新劑等物品,這類物品在受熱膨脹之后極易發生爆炸,最終導致車子自燃。車輛消防滅火裝置比如滅火器必須配備齊全,足夠到位,隨時可取可用。
提醒:盡量給自己的愛車配1-2個滅火器,一個放到駕駛位下面,另外一個放到后備箱用專有裝置固定好,如果自己的汽車座位下面無法放置滅火器,可以到一些維修廠里面專門請人幫忙固定和安放。
電路系統必須保持原車設計
嚴禁私拉亂接,外掛外接,隨意改裝線路,隨意加裝一些配置并篡改電路,增加汽車負荷。高溫時節,盡量減少不必要的車輛用電,以減輕發電機的負荷。發電機、空調、電瓶、緩速器、儀表盤、電路板、保險絲箱等電路設施接頭要保證清潔、緊固,沒有灰塵油污,一目了然,處在正常工作范圍。經常檢查在工作時間內電路系統有無異常發熱或異樣氣味,杜絕線路搭鐵引起的短路。經常觀察各儀表工作狀況,有無異常、異味。如有故障苗頭,應及時排除,以免后患。在太陽光很強的情況下,車主應盡量選擇陰涼、背風處停放車子。車輛后備箱里無論何時何地都要擺放一個車載滅火器,萬一車子發生自燃,車主可以在第一時間自行滅火,將損失降至最小。
提醒:車主平時應該對愛車勤觀察、勤檢查,如果發現什么異?,F象應及時去汽車4S店檢查,專業人員會用專業儀器對故障進行排查。
防護好排氣系統
車輛油路、水路、氣管路應保持原車設計,不得挪位、另接。特別是排氣管路,各接點一定要牢固,排氣管隔熱層要完好無缺,防火紙要包扎全面。因高溫時節排氣管周圍溫度很高。萬一有油電路線掉落上面非常危險。一定要做到各管路的清潔。做到油不漏、電不漏、水不漏、氣不漏,一清二楚。
提醒:除了防護好,不要隨意改裝排氣系統也很重要,有些人為了美觀將單排氣管改為雙排氣管,既增加油耗,又容易引起火災,因此要慎重改裝。
高溫時節避免長時間行駛
絕對杜絕超速、超載、超負荷工作。一般開了較長時間之后,人累了,車也累了,應找個服務區稍事休息,檢查一下車輛,使人車都能得到暫時休整,以便及時發現隱患,以利排除。平時的正常保養要及時跟進,發動機的清潔工作非常重要,它能使一些小的滲油、螺絲的松緊、皮帶的松緊一目了然,得以及時修復。夏季發動機的水溫應保持在允許值的下線,不能讓發動機過熱工作。高溫季節,車輛燃料箱加注燃油不要過滿,以免溢出。
提醒:將車子停在服務區休息時,除了檢查一下車況,也可以順便檢查一下輪胎氣壓以及有無扎到東西,總之多了解一下車況有備無患。
及時發現火災苗頭
一般來說,車輛發生自燃前都會有征兆,比如,儀表不亮、水溫過高、開車時發現車身有異味、冒出煙霧等等,此時車主應立即停車熄火,最好將車輛停放在背風處。如發生汽車自燃,車主首先要保持冷靜,人的生命始終是第一位的,保證車內人員的人身安全最重要。如有余力,可在拿出滅火器之后再去打開發動機蓋。“這是因為空氣進入車內反而容易助燃”,如果發現火勢無法控制時,要及時撥打火警電話,等待消防官兵救援,自己自行撤離到安全地帶,以免發生由于油箱爆炸發生的人員傷亡。
提醒:如果發現自己無法控制火勢,第一時間打報警電話,切勿遲疑。
制動系統高溫要注意
高溫酷暑,車輛制動系統處于高溫工作狀態下,剎車碟片與輪轂間的摩擦會使輪轂溫度急劇升高,此時如遇制動回位不到位,油封密封性能欠佳,齒輪油溢出,則有可能導致制動系統過熱引起冒煙甚至出現火情。所以一定要做好平時的車輛保養,杜絕超載,堅持中速行駛,盡量減少制動。此外,車輛輪胎使用要得當,要使用正規品牌輪胎,胎壓要保持在規定值下沿一點。因在炎炎夏日,輪胎自身的胎溫加上跟地面摩擦產生的溫度會非常高,要是存在缺陷,極有可能引起爆胎,引發火險。一定要謹慎使用,適時休息,自然冷卻,要隨時注意。
提醒:如果在經歷一個較長的坡度,此時制動不要只靠剎車,用手動模式的加減擋來減速一樣有效。如果剎車盤被磨紅,一定不要向上澆水,否則剎車碟就會變形報廢。
滅火行動
要及時出手
萬一汽車起火,此時車主也不要慌亂,不少汽車火災是可以在初期撲滅的,但往往因當事人心理緊張而造成不必要的損失,火災發生后,最重要的是生命安全,要在保障自身安全的前提下,盡快報警,并應盡量利用車載滅火器或其他滅火條件作初期撲救。
駕駛員發現汽車起火應迅速停車,讓乘車人員打開車門自己下車,然后切斷電源,取下隨車滅火器,對準著火部位的火焰根部噴射滅火劑。
火勢危及車上易燃物品時,應先把物品卸下。如果是貨物著火,也應先把貨物卸下撲救。油料著火時,嚴禁潑水撲救;如果是酒精、酒類著火,可用水潑救。救火時,還要防止燒傷、不要張口喊叫,以免煙火嗆傷呼吸道。
提醒:此時保持鎮靜尤為重要,首先保證人的安全,其次再去想別的。另據了解,汽車自燃并不包含在“全險”中,保險公司可以以“自燃屬免責條款”為由拒絕賠付。因此,對于車齡較長或進行過線路大修、大幅度改裝的車輛,宜在投保全險之外再投?!败囕v附加自燃損失險”。
公交車起火逃生指南
(公交車起火逃生指南示意圖)
冷靜面對火災
當乘坐的公交車發生火災時,千萬不要驚慌失措,要保持頭腦冷靜。尋找最近的出路,比如門、窗等,找到出路立即以最快速度離開車廂。如果乘坐的公交車是封閉式的車廂,在火災發生的時候應該迅速破窗逃生。現在封閉式公交車均配備有破窗用的救生錘,可以在危急時刻砸碎車窗逃生;如果沒有找到救生錘,可以利用一切硬物來砸碎車玻璃逃生。
司乘人員要疏散
司乘人員在火災發生的時候應該將車輛駛往人煙稀少的位置,將乘客迅速疏散至安全地點。
遠離易燃易爆區
如果公交車是在加油站等容易發生爆炸的場所起火,司乘人員應該立即將車駛離,以免造成更大的事故。
利用車載滅火器
當公交車起火時,視火情大小,當起火的程度很低時,司乘人員應該立即使用車載滅火器將火撲滅。如果不能解決,請立即撥打119求救。
起火地點要說清
在發生火災的時候,報警人員應該學會如何報警。首先要說清楚起火場所、火勢和燃燒物,其次是把報警人員的聯系方式留下,最后是要到路口迎接消防車,以便讓消防人員盡快到達火災現場。如果在逃生過程中,衣服不慎起火來不及脫,可就地打滾,將火壓滅。發現他人身上的衣服著火時,可以脫下自己的衣服或用其他布物,將他人身上的火捂滅,切忌著火人亂跑或用滅火器向著火人身上噴射。
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