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安全倒車需注意的盲區
隨著科技越來越發達,汽車也做的越來越人性化,為了應對倒車問題,許多倒車輔助設備便應運而生,雖然倒車輔助設備在一定的程度上填補了后視鏡視野不足的缺陷,可是天天出現的倒車剮蹭事故還是在不停的上演。就目前的汽車科技來說,有倒車影像、倒車雷達還有自動泊車功能,這些功能雖好,但在實際的使用過程中,很多車主依然會覺得力不從心。中華汽車網校的編輯,總結了一下在倒車過程中的一些盲區,希望給各位車主提供一些參考。
圖:倒車
盲區一:車頭
因為倒車時車頭所劃過的區域要比車身占用的面積大很多,所以在注意車后的同時也不要忽略了對左右兩端車頭的觀察,特別是此時走過車前的行人。
盲區二:近車側面的區域
貼近車兩側的區域是看不到的,而且打方向時,前輪的軌跡是弧線,并與后輪存在輪差,所以在倒車時可能會發生剮蹭。
盲區三:車身右側靠后的區域
這是距離駕駛員最遠的區域,也是觀察最困難的區域,因為經常會被C柱擋住(外形越流線的車這個盲區越嚴重)且處于車輛后部,所以稍有不慎就會造成碰撞。
盲區四:后風擋以下部分
在沒有安裝輔助設備的情況下,這個區域在倒車時是完全看不見的;相反,如果有倒車雷達,當遇到一些低矮障礙物時倒車雷達也不能保證完全判斷正確。
安全倒車的方法
如果打算倒車,那么在上車前要繞車一周,除檢查車況外,就是看看周圍有無障礙物躲在盲區里。不管車后視鏡有多大,不管倒車雷達有多少個,也不管倒車影像范圍有多廣,自己親身觀察來得穩妥。尤其是大型的越野SUV車型,更要養成這一習慣。
不少人喜歡將汽車座椅調成半躺式,認為這樣舒服,但這樣的姿勢會大幅降低前方視野,所以倒車時要保證座椅處于合理位置。正確做法是將坐姿抬高,能看到發動機蓋的前方邊沿,靠背呈合理的角度,不能太斜,但也不必太直。
座椅調整完畢后,要調整后視鏡。另外,通過后視鏡進行觀察、倒車時,不要回過頭去,比較容易兼顧車頭的動態,不容易發生車頭剮蹭障礙物的情況。
點亮大燈或是剎車燈對判斷與障礙物的距離有幫助,通常在被照物上留下的光斑越小說明車輛距離障礙物越近。
停放時與旁邊的車輛保持一致的方向能降低車輛被碰壞的幾率。如果地方局促,車兩邊都有障礙物(如停有車),往左后倒時,盡可能讓車身貼左,反之貼右,這樣可以提前打把轉向,縮短倒車距離。
倒車時車速切記要緩慢,以防突發情況。同時,不要原地打輪,這樣不但損車,而且此時的方向助力也變得很沉。
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