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8個技巧教你告別追尾實現完美剎車
相信很多車主都有這樣的一個情況,有時候感覺自己的愛車的剎車用起來感覺不順暢,有時候剎車總有問題。如果我們不能正確地操作剎車,您駕駛的汽車就可能成為人間兇器。看看中華汽車網校的編輯為您整理的這8個完美剎車技巧,或許對于這個剎車的問題,就可以解決了。也許,我們可以說,剎車技術是駕駛汽車的境界之一。
圖:汽車剎車系統
1、緊急剎車時要用力踩剎車踏板
20年前的車輛多數沒有ABS裝置,因此不建議一次全力踩剎車,而是分開2次踩剎車,防止車輪抱死后發生甩尾及方向鎖死。但是現在ABS系統已經是車輛的標準配置,因此如果遇到緊急情況時,一定要全力踩下剎車踏板。
2、土路或浮砂路面剎車仍然有危險
不僅是鄉村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建設等在道路兩旁會堆積一些浮土或沙粒,這時候團車網小編叮囑您一定要謹慎使用緊急剎車的操作。
3、車輛完全停止前松一次剎車
如果我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話,一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會產生比較大的沖擊,其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車,然后再輕點剎車直至車輛停止行駛。
4、長距離輕剎車的技巧
高超的剎車技巧是不給乘車人有沖擊的感覺,其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況,是松開油門踏板,然后根據距離、車速等進行剎車操作。
5、雨天行駛時謹慎使用緊急剎車
盡管現在車輛基本都配置了ABS系統,車輪抱死等現象得到極大改善。各位團長建議在雨天行駛注意控制車速的同時,謹慎使用緊急剎車的動作。 六.長下坡路段行駛同時使用發動機制動長時間使用剎車的話,剎車系統會因為發熱而影響剎車性能。所以,可以根據路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動波)或3擋、2擋、1擋(手波),不踩油門踏板利用發動機制動控制車速。
7、轉彎時注意剎車的操作方法
打著方向踩剎車時,車輛容易失去重心,因此在進入彎道前應該通過剎車充分地減低車速。但如果來不及減速的話,可根據情況短暫使用剎車。濕滑彎道路面緊急剎車的話容易發生甩尾,可以通過降低波箱檔位,利用發動機制動進行減速。
8、"排骨路"行駛注意凹凸情況
"排骨路"(搓板路)或沙土路的路面有許多的凹凸,車輛通過時車輪會瞬間懸空,這時的剎車不僅容易產生短暫抱死,且容易發生搶方向的情況,可能的情況下利用發動機制動吧。
除了以上說的8個剎車技巧外,還有一些特定氣候條件下的制動技巧,比如雨天、雪天等等。再次提示您:濕滑路面要充分利用點制動和發動機制動,做到有預見性的提前制動,以便有足夠的時間調整制動力的大小,要做到這一點就需要眼觀六路耳聽八方了。
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