特邀教授：余晨光
武漢理工大學汽車學院副主任
車輛工程專業工學博士、副教授
武漢理工大學精品課程教學名師

專業特長：研究汽車動力學、整車底盤設計、特種車輛技術、二手車評估等。

所獲榮譽：主編及參編《發動機原理與汽車性能》、《舊機動車鑒定估價》、《汽車設計》、《汽車可靠性理論》、《汽車可靠性技術》等教材，主編及參編《汽車理論》、《車輛工程專業概論》、《汽車事故鑒定學》等專業教材。多次榮獲武漢理工大學和汽車工程學院青年授課競賽獎勵和教學質量優秀獎。

教學理念：教師要善于發揮學生的長處，揣測他們的能力，了解他們的程度，考驗他們的天資，鞏固和鼓勵其優點的一切趨向，并幫助他們發展，讓所有學員不僅具備基本相關理論知識同時具備相應實際操作能力。

實力評價：余晨光教授是武漢理工大學汽車學院汽車工程系副主任，車輛工程專業工學博士，副教授，武漢理工大學精品課程教學名師。2002年-2004年學校選派至湖北省電動汽車辦公室工作，2004學校選派至日本中日本自動車短期大學研修。多年來從 事車輛工程專業的教學和科研工作。承擔國家、省市縱向及橫向課題多項，縱向項目主要包括：省科技攻關項目《湖北省電動汽車發展規劃》，863電動汽車重大專項《多能源混合動力電動汽車控制系統研究》、武漢市《WG6120HEV混合動力電動汽車的 研制》、國家863項目子項《汽車尾氣熱電發電新型車載電源系統及示范轎車設計與集成》。橫向項目主要包括：JL6360客車反 求設計、摩托化汽車的研制、國內保溫冷藏車市場調查、7435工廠保溫冷藏車設計、商用車駕駛室懸置改進設計、摩托車生產準入、浙江精工科技合作項目、汽車拆解線總體設計與拆解設備技術研究、南車70T礦用寬體自卸車設計開發、寬體礦車懸架技術開發與結構分析研究等項目。

教學特點：余晨光教授在實踐教學中，注重學生的“動手”、“動腦”與“動情”。采用互動教學法，調動學生積極性，讓學生主動的探索知識。同時利用生動的案例讓略顯枯燥的汽車知識轉變成通俗易懂的語言，使學生的興趣大大提高，學得開心，學得實在。課間休息穿插一些活躍氣氛的小視頻，讓學生們開心地學習。