據了解。廣州二手車市場二手車銷量非常可觀，幾乎是有多少賣多少，這其中絕大部分都是小排量的二手車。基于廣州二手車市場的流通業務重新正常啟動并且需求平穩上升，所以有部分二手車商在限牌之后轉行做其他行業的，這幾個月又重新投入二手車行業。

廣州一家二手車市場總經理介紹，限牌后，他們市場內的租戶一度走了三分之一，多數去了南海一個二手車市場內繼續經營，最后發現廣州沒市場，南海市場也難做，因此，半年后租戶們就開始回流，現在市場平穩回升，租戶們便全部回歸了，包括已經轉行的老二手車經紀。

據介紹。限牌后，當時租金下調了8個百分點，并且重新進行了裝修和車位調整進行招租，現在租金已經上調了5個百分點，不但租戶們沒有任何異議，而且要求租檔口的人還在繼續增加。

前幾個月一些二手車檔口的老板或是轉行或是歇業，現在大部分都回流，重操舊業，從整體看，二手車市場再一次滿了，所以政策對市場的影響只是暫時的洗牌，并沒有徹底讓行業洗牌，但是從目前的運作上來看，盡管生意有了起色，讓從業者看到了希望，但部分檔口經營還是有些困難。

據檔口老板們透露，目前車商們面臨的一個難題就是缺少專業的二手車鑒定評估師。二手車市場逐步規范。需要持有二手車鑒定評估師的從業人員才可以撰寫合法的二手車評估報告！而現在持有二手車鑒定評估師的人員又非常的缺乏！所以很多二手車商不得不高薪聘請持有二手車鑒定評估師證書的從業人員！

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