二手車國標促進行業自律北京二手車車市兩年內認推陽光認證

來源：中華汽車網校 yh 閱讀：3105 更新時間：2014-06-24

“6月1日開始，我們對亞市‘陽光認證車’認證區的車輛實行免費監測,對主動執行《規范》的商戶實施優惠獎勵政策。”亞市副總經理蔡海員表示，“最晚到2016年，我們要把亞運村二手車全部變成認證車，只要到場區的車輛都要認證、監測”。

據了解，此前由于誠信問題，二手車評估并沒有統一的口徑，這也造成了二手車信息不透明，漫天要價的事情時有發生，極大阻礙了二手車的流通。一份調研報告顯示，二手車行業魚龍混雜，企業實力參差不齊，沒有形成有序競爭，同時，就業人員的素質比較低，收費標準與稅收沒有標準化，二手車商的誠信問題、售后質保問題和二手車保險服務問題，都是不規范經營的“重災區”。

蔡海員告訴中華汽車網校記者，亞市早在去年3月就已與車易拍旗下268V合作試點建立了陽光認證二手車專區，在此區域內的24家經銷商，其經營的二手車全部是經過認證，保障買家“看檢測報告不看實車”即能出價交易二手車。

根據《規范》規定，待交易二手車的車輛技術狀況、對各個部位的檢測，都規定了量化分值，鑒定評估結果將通過最終得分來量化車輛技術狀況。與此同時，中國汽車流通協會還啟動了以“行”為標識的認證二手車品牌。交易時賣方必須出示交易車輛的清單數據，使得消費者對交易車輛有完整的了解。如果消費者發現鑒定評估報告與實際車輛技術狀況不符，中國汽車流通協會鄭重承諾：“錯一罰十。”即“行”認證二手車聯盟將承擔最高10倍的鑒定評估費用賠償。

“從目前的‘陽光二手車’推廣來看，由于有了二手車認證的保障，雖然價格上略高，但消費者得到了保障，交易量反而高于其他未進行認證的商戶。”蔡海員稱。中國汽車流通協會副秘書長羅磊也表示，“通過推廣《規范》，先行實施的企業必然要率先獲取市場競爭力”。這也導致市場上受國家職業資格認證的二手車鑒定評估師的需求大量增加。

《《《學二手車評估師去中華汽車網校 免費咨詢電話400-007-7172

不過，目前《規范》作為推薦性標準，并沒有強制執行效力，而且未對鑒定檢測機構進行明確。北京商報記者發現，目前也僅有部分企業和有形市場會主動參與到《規范》認證中來。

在蔡海員看來，雖然《規范》前期并不做強制要求，實際效果不大，但表明二手車行業已走上“正規”的第一步。“下一步亞市將加大標準宣傳力度，做到商戶積極行動，消費者人人知曉。同時將引進國內有實力、口碑高的鑒定評估機構進場，讓消費者在亞市能夠買到放心的二手車，促進京城二手車市場的健康發展。”蔡海員說。