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2014年巴黎車展將開幕 重磅新車齊上陣
據(jù)報道,眾多汽車發(fā)燒友關(guān)注的2014巴黎車展將于今年10月2日開幕,屆時捷豹XE、大眾帕薩特(B8)、奔馳AMG GT、雷諾Espace以及沃爾沃XC90等新車將亮相,中華汽車網(wǎng)校小編為大家整理了相關(guān)圖片和信息,大家可以先睹為快,一起來領(lǐng)略這些明星車型的風采吧!
車型:smart新款Fortwo以及Forfour
smart這款第三代城市小型車將與雷諾合作生產(chǎn)。這些雙座版小型車尺寸依舊迷你,僅有2.69米長,其外觀可以搭配多種顏色,配備一臺3缸發(fā)動機。除了雙座版的Fortwo,smart還將在這次車展上展出四座版的Forfour,這款3.5米長小型車在市場上主要以菲亞特500、歐寶Adam或大眾Up為對手,由于在外觀設(shè)計上借鑒了Fortwo,新Forfour令人不得不想起第一代車型。
車型:沃爾沃新XC90
在這次車展上,沃爾沃終于將展出其量產(chǎn)版的XC90。之前在今年的底特律車展上該公司曾展出XC Coupe概念車,在去年的法蘭克福國際車展上則展出了Concept Coupe概念車,都被視為下一代XC90的原型。動力方面,新XC90只配備全新開發(fā)的4缸發(fā)動機,最大功率為120-306馬力之間。之后,有一款混合動力版也在計劃當中。在駕駛艙設(shè)計上,第二代XC90變動較大。原來XC90的儀表盤與其它豪華車差不多,30多個各種按鈕簡直就是一個“按鈕叢林”。新一代XC90把原來的按鈕簡化為七個以及一個觸摸屏,駕駛便捷性大為增加。
車型:捷豹XE
英國運動汽車品牌捷豹在巴黎車展上將展出其首款中級轎車,這款與寶馬3系及奔馳C級競爭的新車名字是XE。該車最大的特色是全鋁車身,自重僅1.4噸,比同級別競爭對手都輕。在動力方面,該車也完全是全新設(shè)計。“XE將使用一系列高效輕便的四缸汽油發(fā)動機及柴油發(fā)動機”,捷豹CEO Speth說道。值得一提的是,XE的發(fā)動機既可以與6速變速箱相配,也可以配備8速變速箱。
車型:奧迪A6改款
在這次巴黎車展上,奧迪A6改款也將現(xiàn)身。這款高級車最大的改動是新保險杠以及采用源自A8的點陣LED大燈。在設(shè)計和配置上,A6改款也有許多亮點。飽受批評的老舊導(dǎo)航系統(tǒng)被更新,將配備源自A3的現(xiàn)代化導(dǎo)航。奧迪還對其發(fā)動機進行了優(yōu)化,耗油量降低了10%,其尾氣排放標準也達到了歐六水平。此外,根據(jù)奧迪的計劃,與A6改款一起現(xiàn)身的還有一款高性能的RS6 Avant Plus。該車采用4.0L排量V8增壓發(fā)動機,最大功率高達600馬力,比標準版RS6高了40馬力,當然售價也會增加,具體價格還未公布,不過根據(jù)RS6約10.8萬歐元的起售價我們可以大概推測出其區(qū)間。
車型:奔馳C63 AMG
奔馳新C級已經(jīng)在上半年發(fā)布,其最強版C63 AMG則要到巴黎車展才會現(xiàn)身。這款車最大的創(chuàng)新之處在于使用源自E級以及CLS的5.5L排量V8增壓發(fā)動機,最大功率為525馬力,足以取代原有的6.3L發(fā)動機。外觀上與標準版C級最大的不同是采用了一個AMG動力套件,進氣格柵以及排氣管有些區(qū)別。
車型:標致208GTi 30周年紀念版
今年巴黎車展是這款標致特別版車型的首次在大型車展中亮相。這款車身有兩種顏色構(gòu)成的標致208是為了紀念GTi系列30周年而推出的一款特別款。與標準版相比,其動力從200馬力提升到211馬力,采用的1.6L排量增壓發(fā)動機峰值扭矩為300牛米。其售價標致尚未公布,唯一能確定的是將在今年11月上市。
車型:福特銳界
福特汽車帶到巴黎車展的明星車型是其暢銷的大型SUV銳界。其在歐洲的主要對手是大眾途銳和奔馳ML系列。這次參展的銳界配備的是著名的2.0 TDCi發(fā)動機,有兩種不同的功率:配備普通六速變速箱的180馬力版和配備雙離合6速變速箱的210馬力版。
車型:改款標致508
標致的這這款中級車在外觀上進行了謹慎的修改:進氣格柵變得更直,而發(fā)動機蓋則更為平坦。位于車前的燈,包括日光行車燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈等,其中日間行車等集成在保險杠上。508改款的后擋板是全新設(shè)計的。動力方面,標致采用165馬力的1.6TFP發(fā)動機取代原來的156馬力1.6THP發(fā)動機,配備6速自動變速箱,排放達到歐6標準。
車型:日產(chǎn)Pulsar
日產(chǎn)將在巴黎車展展出的新車Pulsar,這款五門版緊湊型車將在巴塞羅那生產(chǎn),特別針對歐洲人的需求設(shè)計。動力方面,配備1.2L排量DIG-T增壓發(fā)動機,最大功率115馬力,另外還有一款1.5L排量 dCi發(fā)動機供選擇,最大功率為110馬力。日產(chǎn)Pulsar的一大優(yōu)勢是配備多種安全輔助配備,在同級車中表現(xiàn)突出。
車型:新奧迪TT敞篷版
奧迪將在巴黎車展上展出的敞篷版TT的內(nèi)部代號為8S,比現(xiàn)有版本更為運動,車身也更輕。動力方面配備四驅(qū)系統(tǒng),最大功率高達310馬力。
車型:菲亞特500X
巴黎車展菲亞特展臺將出現(xiàn)的是500X,其車身以及儀表板都采用現(xiàn)有菲亞特500系列的配置,而其技術(shù)平臺則來源于Jeep自由俠,驅(qū)動方式將有前驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。據(jù)悉,前驅(qū)版本將于2015年初上市,最低售價不超過2萬歐元,非常具有競爭力。
車型:馬自達2、新MX-5
馬自達要展出兩款新車,其中之一是馬自達2,這款來自日本的小型車將配備新的品牌前臉,并且比現(xiàn)有版本更大。其外觀設(shè)計主要來源于Hazumi概念車,差別不是很大。
另外一款馬自達要展出的是新MX-5。在這款寄予厚望的下一代敞篷跑車上,馬自達傾注了大量心血,為了使其更符合空氣動力學(xué)原理,馬自達在底盤上運用了大量創(chuàng)新技術(shù)。而為了提高其靈活性,在減輕車身重量方面也下了大工夫。最終的結(jié)果是,這次展出的第四代MX-5不僅尺寸有所增加,車身重量還降低了100kg。雖然變輕了,但車身剛性,以及安全配置等方面一點沒有受到影響。
車型:大眾新帕薩特(B8)
大眾第八代帕薩特也將出現(xiàn)在巴黎車展上。其首張官圖以及參數(shù)細節(jié)已經(jīng)公布,與第七代只是做一個大的改款不同,第八代帕薩特可以說是一款全新的車型——基于新的模塊化技術(shù)平臺打造,在設(shè)計和技術(shù)上有更多選擇的自由。與目前的版本相比,車身輕了85kg,才有了全新的發(fā)動機,比目前的動力節(jié)油20%。新帕薩特有10款燃油直噴發(fā)動機供選擇,其功率覆蓋從120-280馬力不等。此外,新帕薩特還將首次配備混合動力版(系統(tǒng)功率為211馬力),可以純電動模式行駛50km。柴油版方面,最前的版本功率高達240馬力,足以滿足柴油版愛好者的需求。
車型:豐田FCV
這款豐田全新打造的燃料電池汽車全稱是Fuel Cell Vehicle。其最大的特點是僅用3分鐘就可加滿燃料,而續(xù)航力高達500km,是新能源車的一個重要發(fā)展方向。除了續(xù)航力長,加燃料時間短等優(yōu)勢外,其尾氣排放僅為水蒸氣,不會造成環(huán)境污染也是一大亮點。據(jù)悉,該車將于2015年底開始正式上市。
車型:新MINI
巴黎車展上將展出5門版的新一代MINI。由于軸距增加了7.2cm,內(nèi)部空間延長了6.1cm,即使是3個人也能在后排坐下。從外型上,新MINI的車身長度延長了16.1cm,其直接結(jié)果是后備箱變大,高達278L,比現(xiàn)有3門版高三分之一。
車型:奔馳CLS改款及CLS獵裝版
奔馳CLS改款新的進氣口非常引人注意,而如果愿意加錢則可以得到多光束LED大燈。改款CLS的新穎之處在于配備帶液壓扭矩轉(zhuǎn)換器的九速自動變速器(源自奔馳新E級),在降低油耗的同時還可以提升扭矩傳送敏捷性。在柴油版的CLS220/250/350以及汽油版的CLS500,都將配備這款變速器。
車型:福特改款??怂筍T
這次車展上將展出的福克斯ST定位于高爾夫GTI的市場挑戰(zhàn)者。其配備的2.0 TDCi 4缸柴油發(fā)動機最大功率為185馬力,峰值扭矩為400牛米,官方公布的百公里油耗為4.4L,二氧化碳排放量為114g/km,可謂力大又省油。在加速度方面,福特小鋼炮的百公里加速為8.1秒,稍遜于高爾夫GTD的7.5秒。
車型:寶馬新X6
在巴黎車展展出之后,寶馬新X6將于2014年12月上市。在外形上,新X6越來越多吸取X5的元素。在前臉,巨大的進氣口顯示出其獨特的個性,而尾部的設(shè)計跟現(xiàn)有版本相比,也顯得更為和諧。從整體外形來看,在空氣動力學(xué)方面改進不少。新X6首先上市的將是xDrive50i,配備4.4L排量V8發(fā)動機,最大功率450馬力,峰值扭矩650牛米。此外還有配備直列6缸柴油機(258馬力)的xDrive 30d以及配備三個增壓器的M50d(配備3.0L排量柴油機,最大功率381馬力,峰值扭矩740牛米),在2015年春,還有新xDrive 35i(306馬力)和xDrive D40(313馬力)。
車型:斯柯達新晶銳
斯柯達新晶銳在外形設(shè)計上借鑒了很多明銳和昕銳風格:近期格柵變得更寬,車身線條更有棱角。其側(cè)邊C柱的轉(zhuǎn)折處非常顯眼。在尾部,新晶銳的后備箱蓋稍微凸起,形成一個“臀部”,此外還配備昕銳風格的后燈。而這款小型車的車載信息娛樂系統(tǒng)則源自大眾Polo,其動力為1.2L排量90馬力3缸發(fā)動機。
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