為了讓自己的二手車能夠賣出一個好的價錢，相信不少車主都會在這之前對車輛進行修理美化，比如噴漆、換零部件等。但這種做法到底會不會讓車輛增值呢？我們應挑選什么時間出售呢？中華汽車網校小編為大家整理了二手車交易手冊，方便大家把握二手車市場中的部分規律。

    “原始車況”更保值

    原始車況更保值？相信不少人看了之后，會誤解這個意思，難道車輛原模原樣的去出售？這個想法其實是錯誤的。小編所說的原始車況是指車輛本身的大致情況，比如行駛里程、保修次數等信息要真實有效，而不是造假。

    首先，在二手車評估前，對于一些試車能明顯感覺到的小問題要修好，比如發動機聲音大、車內有異響、不好啟動等。車主不妨先將車開到自己熟悉的4S店或者修理店，將車近期表現出來的小問題做一次徹底檢查，尤其是那些試車能試出來的問題，一定要及時修理，這樣才不會影響二手車的價格。

    其次，盡量保持車輛的原始車況并不是意味著，將二手車邋里邋遢的放到市場上去出售，應當去洗洗，但千萬不要為了賣個好價錢在出售之前進行整備翻新。無論怎樣修復，有問題的地方一般都逃不過買家的火眼金睛，該扣錢的地方照扣。何況，個人整備車輛的成本高于專業機構;有時候整備的效果不好，往復的損失成本更大。

    同時如果車上加裝了CD、音箱、倒車雷達等“個性化”設備，如果下一輛車用得上且方便拆卸的話，趕緊卸下來吧。這些附加價值在出售二手車的時候貶值明顯，一個典型案例是，一位飛度車主21萬元的改裝費用，不到兩年時間殘值只剩4.2萬元。

    中華汽車網校專家友情提醒，千萬不要做噴漆。因為噴漆會影響二手車評估師、購車者判斷車輛的成色，還會產生“車輛有問題”的心理。 

    行業規律：賣漲不賣跌

    和其它行業差不多，“買漲不買跌”的規律同樣適用于二手車交易市場，所謂“賣漲”，就是在收購行情高時出手最合適;“不賣跌”是在二手車淡季的時候，不要出手。通常而言，二手車的旺季時期為每年的九月、十月，就是人們常說的金九銀十，還有年底的時候。而每年的七月、八月是傳統的二手車市場的淡季時期，另外就是節后。

    在二手車交易前，各位車主不妨親自去市場了解行情，因為這里才是行業信息最敏感的地方，從經營人員那里了解“風聲”很關鍵，比道聽途說或者網上看到的靠譜多了。那么怎么判斷是否可以出手呢？

    如果舊車市場有許多空置車位，那么就可以判斷：最近的收購行情一定會漲，是出手的最佳時機。反之，二手車庫存飽和，車主最好再忍耐一兩周，等總體庫存量減少時再做決定。最后各位車主最好是在新車降價前出手。

    此外，車輛顏色、車牌號碼，也是二手車商所看重的。不同的車有不同的講究，比如商務車，深藍色就是較受歡迎的車型，轎車以黑色、白色、銀灰色最為吃香。影響收購價格的一大因素是車況，收車人員會仔細查看有沒有劃痕，有沒有撞過車，如果出過事故，而且傷及大梁，那么，車輛的價格將會大跌。

    如何查找事故痕跡與隱患

    出售的二手車一般都會有或大或小的問題，只不過大都被原車主掩蓋起來了，要想淘到一輛好的二手車，這就要看你是否有一雙善于發現問題的眼睛了。在此，中華汽車網校小編教大家幾招比較簡單容易找出事故痕跡和隱患的方法。

    掀開車內地毯，查找車身下面是否藏有硬傷。仔細觀察車門，看是否重新油漆過。任何新的油漆都說明掩蓋了不想讓人知道的缺陷。查看全車線條是否流暢：因為汽車一旦發生擦剮或碰撞，車身線條是最不易修復勻稱的。車輛外觀各個部件間隙是否一致。檢查漆面的光潔度是否均勻。車身各部位密封膠是否完整。原車焊接點是否完整。

    看一眼踏板上的橡膠蒙面，這里最能透露出車輛的實際年齡，一個橡膠蒙面的使用壽命在3萬公里左右。經常有人擔心原車主會在里程表上作偽，也有辦法查驗，可查看該車最近的維修發票或者維修保養手冊，那上面應注明車輛的行駛里程。
尤其是前輪。假如花紋扁平，邊緣已全無棱角，說明原車主駕車的習慣粗野。這樣不僅輪胎本身狀況不佳，更透露出全車的整體狀況會很成問題。

    耐心地圍著車身多轉幾圈，仔細觀察擋泥板的邊緣以及車軸處，看機件磨損與經受風吹日曬的情況。

    查看發動機外觀，識別漏油漏水的痕跡。點燃發動機，觀察排出氣體的顏色，假如排出的氣體是半透明的淡灰色，說明狀況良好;如果是黑色的，則說明發動機沒有調校好;藍色說明發動機已經十分疲勞;白色說明汽缸墊將報廢。

    隨后要駕車行駛一程，并且等發動機上升到適當的溫度，繼續仔細傾聽發動機的聲音。盡可能頻繁地轉換車速，查看在加速與減速時車輛的反應。假如車速一高車身與方向盤就抖動，那就很糟糕了。購買年份較長的舊機動車時，要特別對比價格差異及考慮維修保養成本。

    警惕交易合同和過戶手續陷阱

    購買二手車最后也是最重要的一步就是簽訂交易合同以及過戶等后續手續。在這個過程中，大家需要注意以下事項：在與車行簽訂購車合同時，特別要注意合同上的字眼，尤其是“違約責任”一款，一定要不厭其煩地向車行問清楚，并在合同上以文字形式顯示出來。這樣，可以有效提防可能出現在合同里面的隱含條款和免責條款。

    在二手車交易過程中，消費者若對“拓印”一項不夠重視，也會為將來的糾紛埋下伏筆。在辦理過戶手續過程中，應將車輛的車身碼和發動機碼，拓印后貼在合同上，并蓋章粘上透明膠紙以防改動，然后雙方各保存一份，防止將來出現問題時糾纏不清。

    關于以上的事項，大家千萬不要不好意思或者因為賣家不耐煩就不問下去了，這關乎你自己的切身利益。

    車輛保險、違章罰款等不容忽視

    購買二手車除了車輛本身的價格外，還有保險費用和過戶費。個人由于愛車心切或單位用車為了節省成本，會在車輛使用的頭兩年盡量上全險。而真正的試乘試駕車輛由于新車銷售商本身就具備維修的能力，而且車輛是在一定地域范圍內使用，所以往往都不會上全險。還有就是一些事故車，正是由于沒有上足保險，使用時出了事故，面對巨額的維修費用，車主才選擇了賣掉車輛。這兩種情況也都能體現在保險金額上。還有就是可以通過保險公司查到車輛在保險期間內的出險情況，能對事故歷史了解得更透徹。

    同時，人們千萬不要忘記還有“額外”的費用，如年票、違章罰款。事實上，現在沒買年票也可以年審，于是對于一些人來說，就以為購車時年票可以省掉。結果，到了需要自己面對這筆費用時，又得找車行解決，對方往往都不會負責。另外，原車主的違章罰款數額也要了解清楚，否則這筆糊涂賬也要算到新車主頭上。

    還有一個消費者容易忽略的方面：原車行駛證相片一定要與現車相符。在購車時，一定要將原車主的行駛證照片和現車實物對照，如果出現差異(如車燈款式)，那么在年審時，就會被勒令拆除，改裝回原樣，倒霉的新車主自然就要多花冤枉錢了。

    看了上面的二手車交易手冊，大家是否大致明白與了解在二手車交易中的一些規律呢？除了以上的一些方法，中華汽車網校小編建議大家在購車的時候，最好還是帶上一兩個二手車評估師等專業人士一起去看車，他們能夠準確地鑒別車輛狀況，分清真偽信息，為車主提供較好的意見，最大程度地讓車主避免上當受騙。

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