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汽車維修工中級技能考試題庫3
來源:中華汽車網校-qy 閱讀:7216 更新時間:2015-03-06
本試卷為中華汽車網校整理的二手車評估師考試試題,做完可進行查閱打分。
一、選擇題
1、彈簧式中央制動器( ),對于具有翻轉駕駛室的汽車尤為方便。
(A )沒有桿件操縱 (B)有桿件操縱(C)腰鼓形貯能彈簧伸張 (D)腰鼓形貯能 彈簧壓縮
2、當液壓制動系管路漏損時其制動效率和制動踏板行程產生變化是( )。
(A )制動效率降低 (B)制動行程增大
(C)制動效率不變行程增大 (D)制動效率既降低制動行程又增大
3、為了能充分利用前后輪的( )使車輪制動時不滑拖,有些汽車增設了前后輪制動力分配調節裝置。
(A )附著力 (B)載荷 (C)驅動力 (D)反作用力
4、點火系的作用是把電源提供的低壓電流(一般為12V)升高到能點燃汽缸中的可燃混合氣的高壓電流(1.5萬V以上),并根據發動機的( )各缸火花塞跳火點燃可燃混合氣。
(A )工作循環和點火順序將高壓電流分配給各缸火花塞跳火點燃可燃混合氣;
(B)工作循環和點火順序將高壓電流分配給火花塞點燃混合氣;
(C)工作循環和順序將高壓電流準時地分配給各缸火花塞跳火點燃可燃混合氣。
(D)工作循環和點火順序將高壓電流準時地分配給各缸火花塞跳火點燃可燃混合氣。
5、分電器主要由( )組成。
(A)斷電器和電容器,配電器,點火提前角調節器;
(B)斷電器和電阻,配電器,點火提前角調節器;
(C)斷電器和電容器,分配器,點火調節器;
(D)斷電器和電阻器,配電器,電容器,點火提前角調節器。
6、給定同一軸四個加工工藝尺寸,請選出精度等級最高的( )。
(A ) Φ25 +0.05 (B ) Φ25 -0.04 (A ) Φ25+0.03 (B ) Φ25 +0.02
-0.03 -0.02 -0.01 -0.01
7、汽車用硅整流發電機主要由( )組成。
(A )轉子、定子、硅整流器 (B)轉子、定子、硅單晶
(C)爪極、定子、可控硅 (D)定子、換向器、爪極
8、起動機全制動試驗目的在于測出全制動時的( )與標準值進行比較,不得低于標準轉矩的10%,以判斷起動機的機械和電氣故障。
(A )電壓和轉矩 (B)電阻和轉矩 (C)電流和轉矩 (D)電流和轉速
9、機油壓力表是用來( )。
(A )檢測發動機潤滑系統的工作情況
(B)展示發動機潤滑系統的清潔狀況
(C)檢測發動機潤滑系統的流動狀況
(D)檢測發動機潤滑系統的溫度狀況
10、用百分表檢查機油泵油,如果擺差超過( ),應進行檢查。
(A )0.10mm (B)0.01mm (C)0.3mm (D)0.06mm
11、發動機大修竣工后,怠速運轉時,機油壓一般不應低于50Kpa,中速運轉時,機油壓力應為( )Kpa。
(A )200—300 (B)200—400 (C)300—500 (D)400—600
12、循環球式轉向器的鋼球拆下后應( )。
(A )將全部鋼球清清后放在一起 (B)按軌道清洗分開放置
(C)測量后按直徑大小級放 (D)測量后將不合格的鋼球換掉
13、解放CA141差速器軸承緊度是利用( )。
(A )差速器軸承內側的調整墊片來調整 (B)主傳動殼與側蓋的調整螺母來調整
(C)差速器軸承左、右環形調整螺母來調整 (D)差速器軸承左右環形母來調整
14、解放CA141雙級主傳動器,從動錐齒輪軸承的調整是利用( )。
(A )從動錐齒輪軸承蓋內側的調整墊片來調整的 (B)環形調整螺母的螺母來調整的(C)差速器軸承內側的調整墊片調整 (D)環行調整螺母的墊片和加減來調整
15、蓄電池充電的情況下,當電解液溫度為20℃時,電解液的密度為( )。
(A )1.240g/cm3 (B)1.300g/cm3 (C)1.260g/cm3 (D)1.280g/cm3
16、發動機怠速時,汽缸上部發出清晰的敲擊聲,角用小錘敲擊水泥地面產生的“嗒嗒”聲,冷車時明顯,熱車響聲減弱消失,某缸“斷火”后,響聲減弱或消失,原因是( )。
(A )活塞與氣缸壁的間隙過大 (B)活塞與氣缸壁的間隙過小
(C)活塞與活塞環開口間隙大 (D)火快
17、汽油發動機不能順利起動的原因之一是( )。
(A )點火時間稍快 (B)點火時間過慢
(C)白金間隙略小 (D)某缸火花塞無間隙
18、發動機動起時,打馬列達打不動,犯“頂”的原因是( )。
(A )發動機點火時間慢 (B)馬達開關不實
(C)發動機點燈提前角過大 (D)電瓶電壓高于12V
19、柴油機起動時,發動機不容易起動,起動后,怠速運轉不穩定,有時排氣管放炮的原因是( )。
(A )噴油提前角過大 (B)噴油提前角過小
(C)噴油提前角正常 (D)噴油泵噴油不均勻
20、汽油發動機點火適當提前,可以( )。
(A )使發動機功率減小,油耗增加 (B)使發動機功率略有提高,經濟性變好
(C)使發動機溫度過高 (D)使發動機摩擦加大,故障增加
21、依據GB1476.5—93規定1995年7月1日以前定型的四沖程重型汽油車碳氫(HC)
速成排放低于( )。
(A )900 ppm (B)1200 ppm (C)1800 ppm (D)2500 ppm
22、汽車上的液壓制動系統,自卸車的舉升系統和汽車起重機的液壓系統屬于( )。
(A )液力傳動 (B)靜力式液壓傳動 (C)動力式 (D)移動式
23、全面質量管理的宗旨是( )。
(A )高產、優質 (B)充分發揮專業技術和管理技術的作用
(C)取得高效益的成果 (D)為用戶提供滿意的產品和技術
24、國產T716立式鏜床用于孔經( )mm范圍內殼體零件的孔加工。
(A)Φ60~Φ165 (B)Φ75~Φ155 (C)Φ70~Φ160 (D)Φ76~165
25、國產TS8350A型制動鼓鏜床刀架垂直行程(動手)為( )。
(A)300mm (B)320mm (C)400mm (D)350mm
26、離車式硬支承電測式平衡機是把車輪不平衡作用在平衡機軸承支承裝置上的( )轉變成電信號檢測出來。
(A)離心力或因此而產生的振動 (B)動反力或因此而產生的振動
(C) 向心力或因此而產生的振動 (D)軸向力或因此而產生的振動
27、噴油泵試驗臺用來檢驗噴油泵( )。
(A)供油始點和各缸供油間隔角度 (B)供油始點
(C)供油量 (C)供油間隔角度
28、在231A2G型單腔化油器中,怠速油道內有兩股空氣被吸入怠速油道與汽油混合成泡液體,有利于汽油噴散,一個是怠速空氣量孔進入,另一般空氣由( )進入。
(A)空氣平衡量孔 (B)阻風門氣孔 (C)怠速時渡噴孔 (D)主量孔
29、節溫器全部開啟閥門升程應大于( )。
(A)8.5mm (B)7.5mm (C)6.5mm (D)5.5mm
30、發動機潤滑系的限壓閥彈簧過硬,將導致機油壓力( )。
(A)過高 (B)過低 (C)低于標準值室 (D)降低
31、柱塞式噴油泵柱塞作順時轉動時,則供油量( )。
(A)減少 (B)增多 (C)不變 (D)未知
32、維持柴油機的穩定轉速和限制最高、最低轉速的承擔器件是( )。
(A)噴油泵 (B)噴油器 (C)輸油泵 (D)調速器
33、電子控制燃油噴射的裝置是利用微處理器或電腦把各種傳感器輸送來的發動機工況參數進行處理后來控制噴油器的噴油量,以進氣量為主要控制參數稱為( )。
(A)R型 (B)D型 (C)L型 (D)KD型
34、桑塔納轎車所用轉向器為( )。
(A)蝸桿曲柄銷式 (B)齒輪齒條式 (C)循環球式 (D)螺母轉向式
35、整體式動力轉向裝置葉輪泵是通過偏心轉子和滑履來產生液壓的裝置,由( )經皮帶輪驅動。
(A)發電機 (B)轉向器 (C)轉向轉動機構 (D)發動機
36、全驅動汽車的前后橋均為驅動橋,其動力由( )承擔分配。
(A)差速器 (B)分動器 (C)變速器 (D)減速器
37、雙片離合器由于摩擦表面數增多,接合時使各工作面( )進行接觸。
(A)依次先后 (B)后先接,前后接入 (C)同時 (D)交替接合
38、桑塔納膜片式離合器的自由行程是( )。
(A)30mm (B)25mm (C)20mm (D)15mm
39、變速器為防止自動脫擋,并保證齒輪以全齒長嚙合,應在操縱機構中設置( )。
(A)分動器裝置 (B)倒檔裝置 (C)自鎖裝置 (D)互鎖裝置
40、當汽車在平整干燥路面上直線行駛時,差速器的行星齒輪( )。
(A)只有自轉,沒有公轉 (B)只有公轉,沒有自轉
(C)既有自轉,又有公轉 (D)等速轉動
41、非獨立懸架的結構特點是兩側的車輪由( )車轎相連,車輪同車轎一起通過彈性旋架掛在車架下面。
(A)一根整體式 (B)二根整體式 (C)一根軸 (D)兩根半軸
42、東風EQ1092型,解放CA1092型汽車采用的是( )車架。
(A)綜合式 (B)中梁式 (C)邊梁式 (D)無梁式
43、汽車前輪前端輪距為B、前輪后端輪距為A時,其前輪前束的含義傳為( )。
(A)A—B (B)B—A (C)A=B (D)B>A
44、在貨車了午線胎的規格BRd中表示的9.00R20的含義是( )。
(A)子午線輪胎,輪胎斷面寬9in,輪輞直徑20in
(B)子午線輪胎,斷面寬9in,輪輞直徑20in
(C)子午線輪胎,輪輞直徑9in,胎外徑20in
(D)五午線輪胎,斷面高9in輪,輪胎外徑20in
45、多片全盤式制動器的各盤都封閉在殼體中,散熱條件較其他盤式制動器( )。
(A)好 (B)相同 (C)較差 (D)較好
46、雙管路雙缸制動液在制動時兩管路油壓( )
(A)相差半 (B)相差兩倍 (C)不相等 (D)相等
47、汽車常用傳感器有( )。
(A)汽車常用傳感器,接觸傳感器,電感傳感器,感應傳感器,壓電傳感器,光電傳感器,霍爾傳感器,電渦流式傳感器
(B)汽車常用傳感器,接觸傳感器,電感傳感器,感應傳感器,壓電傳感器,光傳感器,霍爾傳感器,點傳感器
(C)電阻式傳感器,接觸傳感器,電感傳感器,電容傳感器,感應傳感器,壓力傳感器,光電傳感器,電力傳感器,電流式傳感器
(D)電阻式傳感器,接觸式傳感器,電容傳感器,感應傳感器,壓力傳感器,光傳感器,電傳感器,霍爾傳感器,電渦流式傳感器
48、連桿變形一般應先校正( )
(A)彎曲 (B)扭曲 (C)雙彎曲 (D)翹曲
49、修磨后氣門頭部外緣的厚離進氣門不小于( ),排氣門不得小( ),否則應更換氣門。
(A)0.5mm (B)0.5mm,01mm (C)0.5mm,1.5mm (D)2mm,2mm
50、檢驗噴油器密封性,用接頭堵死試驗器出油口,掀壓實驗器手柄加壓,至壓力表示值為20MPa,觀察各接頭處不應有滲漏現象,在1min內其壓力表指示壓力下降小于( )。
(A)2Mpa (B)3Mpa (C)2.5Mpa (D)1Mpa
51、液壓制動踏板自由行程反映了( )。
(A)制動蹄與制動鼓間隙大小 (B)總泵推桿與活塞之間的間隙
(C)制動凸輪偏轉角度在小 (D)制動梯輪軸凸輪磨損的程度
52、手制動盤與摩擦片間隙的調整應在未裝拉桿與聯動臂的連接銷( )。
(A)之后 (B)之前 (C)均可 (D)總裝之后
53、蓄電池電解液液面應高出極板( )。
(A)20mm (B)15mm (C)5mm (D)10mm
54、交流發電機滑環磨損后直徑不得小于標準直徑( ),小于此值必須更換。
(A)0.2mm (B)08mm (C)05mm (D)1mm
55、制冷裝置的制冷能力通常是以壓縮機轉速為( )(相當于車速40km/h)時的制冷量為準。
(A)1200r/min (B)280r/min (C)1600r/min (D)180r/min
56、汽油機無怠速原因之一是( )。
(A)加速泵不良 (B)油面稍低 (C)化油器怠速量孔堵死 (D)機械省油器堵死
57、汽車行駛時,冷卻水沸騰的原因之一是( )。
(A)風扇皮帶過緊 (B)混合比稍稀 (C)火稍快 (D)風扇皮帶過松、打滑
58、打馬達發動機不能啟動,并發出“咔咔”聲,原因是( )。
(A)馬達齒磨損過大 (B)電壓過高 (C)發動機點火時間過遲 (D)馬達轉速過高
59、氣制動式汽車,制動跑偏的原因之一是( )。
(A)前輪左右輪制動力矩差大于15% (B)制動間隙小
(C)制動間隙過大 (D)制動拖滯
60、ABS制動系統發揮正常作用是在( )。
(A)制動系統處在任何狀況下都能起作用 (B)制動系統各機構完全正常情況下起作用
(C)原制動系統失效也能起作用 (D)在車輪完全抱死時起作用
61、下列符號表示形狀公差的是( )。
(A) ◎ (B)┷ (C)// (D)□
62、在裝配中表明裝配體基本性能的檢驗,試驗及操作時的要求是( )。
(A)裝配要求 (B)檢驗要求 (C)使用要求 (D)尺寸要求
63、在加工軸Φ25 +0.05的100件產品中,抽測其中4件實際尺寸如下,最大極限尺寸是( )。
(A) Φ85.0 (B)Φ84.99 (C)Φ85.02 (D)Φ85.03
64、液壓制動統中的總泵活塞面積擴大一倍,在其它因素不變的情況下,分泵制動則( )。
(A) 擴大一倍 (B)擴大二倍 (C)縮小一倍 (D)縮小二倍
65、車輪不平衡所產生的離心力是以力的形式作用在離心式硬支承電測式裝置上,只要測出作用更支承裝置上的力或因此而產生的振動,就可測得車輪的( )。
(A) 不平衡量 (B)動平衡置 (C)動量 (D)動能
66、安裝平衡塊后可能產生新的不平衡,應重新進行平衡試驗,直至不平衡量小于( ),指示裝置顯示“00”或“OK”時才算完成。
(A) 10g (B)20g (C)5g (D)8g
67、汽油發動機排氣管冒黑煙且放炮的原因是( )。
(A) 混合氣過濃 (B)機油串入燃燒室 (C)混合氣過稀 (D)發動機溫度過高
68、東風EQH101型化油器怠速截止電磁閥的作用是( )。
(A) 關閉點火關后切斷怠速空氣孔 (B)關閉點火開關
(C)關閉點火開關自動關閉怠速油道 (D)防止發動機熾熱點火
69、發動機在動轉中若發現硅油風扇離器失靈時,應把( )。
(A) 取下鎖止塊,擰緊螺栓 (B)松開螺栓,將鎖止塊插進主軸內
(C)更換螺栓鎖止塊 (D)風扇取下
70、在潤滑系中,集濾器和粗濾器串聯于潤滑線路,而細濾器( )。
(A) 并聯 (B)串聯 (C)混聯 (D)旁聯
71、常見的轉子式機油泵內轉子有四個齒,外轉子有( )個內齒。
(A) 三 (B)四 (C)五 (D)六
72、發動機工作溫度正常時,發動機怠速和高速時機油壓力應符合規定,過高則應對限壓閥彈簧一端( )墊片。
(A) 增加 (B)不動 (C)隨意 (D)適當減少
73、在柴油機中能控制柴油機的穩定怠速和限制超高速,及控制在允許轉速范圍的任何轉速下穩定工作的裝置是( )。
(A)兩速調節器 (B)噴油泵 (C)全速調節器 (D)輸油泵
74、噴油器壓力調整,擰緊調壓螺栓會使( )。
(A) 壓力下降 (B)壓力上升 (C)壓力不變 (D)壓力急速下降
75、當輸油泵活塞行程等于偏心輪的偏心距時,活塞的行程最大,泵油量( )。
(A) 增加 (B)最多 (C)減少 (D)最少
76、電控發動機由機械環控制變為有限的閉環控制后,不僅使發動機動力性和經濟性大大提高,而且使( )也有很大提高。
(A) 穩定性 (B)排氣凈化程度 (C)操縱性 (D)可控性
77、轉向傳動機構是指轉向器至轉向輪之間的一整套傳桿件,其功用是將轉向器輸出的力傳給( )。
(A) 轉向橫拉桿 (B)轉向搖臂 (C)轉向球頭 (D)轉向輪
78、調整齒扇與齒條的嚙合間隙是通過轉動( )實現的。
(A) 轉向臂軸 (B)轉向搖臂 (C)轉向調整螺釘 (D)方形螺母
79、采用發動機后置后驅動汽車使汽車總量( )到車輪上。
(A) 前重后輕 (B)左重右輕 (C)左輕右重 (D)平均分配
80、全驅動越野汽車在使用分動器的低速擋時應( )。
(A) 先接前橋后掛入低速檔 (B)先掛入低速檔再接前橋
(C) 先摘下前橋再掛入低速檔 (D)不接前橋直接掛檔
81、采用雙片離合器的目的是( )。
(A) 傳遞動力平穩 (B)增加可靠性
(C) 傳遞扭矩大 (D)分離與結合容易
82、當雙片式離合器總成安裝在飛輪上,或使用中發現離合器有拖滯時,應調整( )。
(A) 分離杠桿螺釘 (B)壓緊彈簧
(C) 限位調整螺釘 (D)傳動銷
83、液力偶合器是一個利用液體來傳送( )的液力元件,有兩個工作輪即泵輪和渦輪。
(A) 扭矩 (B速度 (C) 功率 (D)能量
84、球籠式方向節可在兩軸最大交角為( )度情況下傳遞扭矩。
(A) 15 (B)30 (C) 40 (D)42
85、為了保證汽車能穩定的直線行駛和轉向輕便,轉向后能自動回正并減少汽車行駛中輪胎和轉向機構的磨損,必須設置( )。
(A) 前輪前束 (B)前輪定位
(C)車輪外傾 (D)主銷內傾
86、汽車制動系是用制動器產生阻礙汽車運動或運動趨勢的力的機構,用來吸收汽車的動能,使之轉變為( )散失到大氣中的裝置。
(A) 制動效能 (B)熱能
(C)機械能 (D)化學能
87、氣壓制動器的驅動力完全由( )產生。
(A) 液壓 (B)氣壓
(C)腳踏板 (D)制動蹄
88、內張型雙蹄式制動器按照張開裝置的形式,主要有輪缸式和( )兩種。
(A) 平衡式樣 (B)非平衡式 (C)凸輪式 (D)自動增力式
89、發動機正常機油壓力應在( )Kpa。
(A)244—800 (B)196—329
(C)98—196 (D)244—490
90、發動機最大氣缸壓力較標準降低( ),要進行大修。
(A) 20% (B)30% (C)25% (D)35%
91、若踏板有效行程減少,最大工作氣壓就會( )。
(A) 增大 (B)不變 (C)減少 (D)時大時小
92、噴油泵轉速為600r/min時,輸油泵出油壓力為( )Mpa。
(A) 0.25 (B)0.35 (C)0.15 (D)0.10
93、機械雙銷式轉向器搖臂軸主銷軸承預緊度是利用( )。
(A) 用主銷與螺母之間的調整片來調整 (B)主銷上的調整螺母來調整
(C)調整螺釘來調整 (D)主銷上的調整螺母加墊調整
94、解放CA141雙片離合器中壓盤錐形彈簧的安裝方向是( )
(A) 其小端應朝向中盤 (B)其小端應朝飛輪
(C)朝向任何一方均可 (D)朝向中盤和朝向飛輪的彈簧間隔開
95、蓄電池正常使用一段時間后電解液虧損時應添中( )。
(A) 流酸 (B)蒸餾水 (C)自來水 (D)同等密度電解液
96、QD124A起動機修理竣工后,全制動試驗時,制動電源小于等于( )A,扭矩大于等于( )N.m.。
(A) 550, 20 (B)550, 24 (C)800, 15 (D)700, 24
97、引起汽油發動機不起動的原因之一是( )。
(A) 混合氣稍稀 (B)來油管堵不來油 (C)怠速孔量孔堵 (D)混合比稍濃
98、汽油機高壓沒火的原因之一是( )。
(A)分電器斷電點觸點無間隙 (B)某缸分缸線斷路
(C)分火頭聯電 (D)分電器蓋損壞
99、發動機啟動后,機油濾清器被壓裂,原因是( )。
(A) 機油過多 (B)機油量少
(C)限壓閥卡死,主油道堵塞造成機油壓力過高(D)發動機轉速過高造成機油壓力過高
100、發動機運轉時,水泵工作正常亦不虧水,水溫過高的原因是( )。
(A) 發動機負荷稍大 (B)火稍快
(C)風扇轉速過快 (D)節溫器壞只走小循環
1 A 2 D 3 A 4 D 5 A 6 B 7 A 8 C 9 A 10 D
11 B 12 B 13 C 14 A 15 A 16 A 17 B 18 C 19 B 20 B
21 B 22 B 23 D 24 D 25 D 26 B 27 A 28 C 29 A 30 A
31 B 32 D 33 C 34 B 35 D 36 B 37 A 38 D 39 C 40 B
41 A 42 C 43 A 44 A 45 C 46 D 47 A 48 B 49 B 50 C
51 B 52 B 53 B 54 C 55 D 56 C 57 D 58 A 59 A 60 B
61 D 62 B 63 D 64 A 65 A 66 C 67 A 68 C 69 B 70 A
71 C 72 D 73 C 74 B 75 B 76 B 77 D 78 C 79 D 80 A
81 C 82 C 83 D 84 D 85 B 86 B 87 B 88 C 89 B 90 C
91 C 92 A 93 B 94 B 95 B 96 D 97 B 98 A 99 C 100 D
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