現(xiàn)在4S店售車競爭激烈，各個店都在打價(jià)格戰(zhàn)，所以賣車的利潤直線下降。為了保證4S店的利潤，許多4S店都開始打售后修車的主意。“小病大修，大病狠修”，近日中華汽車網(wǎng)校小編了解到市民趙先生到4S店修車結(jié)果要價(jià)2000元，而到汽修店40元就修好了。

事件還原

防凍液滲漏 4S店修車要2000元

2012年11月，趙先生在渾南區(qū)遠(yuǎn)航中路附近的一家4S店花15萬元買了一輛轎車。今年2月，趙先生突然發(fā)現(xiàn)車的防凍液出現(xiàn)滲漏。趙先生將車開到當(dāng)初購車的4S店去修理，他清楚地記得，當(dāng)時負(fù)責(zé)維修的工作人員剛聽完他的陳述，就肯定地表示，“你這款車有防凍液滲漏的毛病，以前修過好多這種情況的，得把發(fā)動機(jī)缸墊都換成新的才能解決問題。”維修人員告訴趙先生，整個修下來至少得2000元。趙先生感覺要價(jià)有些高，隨后表示需要再考慮一下。

從4S店出來后，趙先生給當(dāng)初他買車時的銷售員小王打了電話咨詢。小王告訴趙先生，他已經(jīng)不在那干了。“我在那里干了好幾年，有些事我最明白，當(dāng)初你通過我買的車，我就告訴你實(shí)話，千萬別在4S店修車，宰人。你那車的毛病我知道，你隨便找個汽車修理店就能修，用不了100塊錢。”

20分鐘修好 汽修店只要40元

趙先生覺得小王的話也不一定可靠。為保險(xiǎn)起見，趙先生先后來到三家中小型的汽車修理店。第一家品牌汽車精修店的維修師傅在仔細(xì)檢查了他的車后表示，他這車的防凍液滲漏問題不是大故障，只需簡單處理一下，把節(jié)溫器打點(diǎn)密封膠就好了，估價(jià)不會超過100元。第二家和第三家的維修師傅也都仔細(xì)檢查了汽車，并且給出了與第一家店基本相同的答案。

最后，趙先生選擇在第三家店進(jìn)行維修。在現(xiàn)場等待了20分鐘后，趙先生被告知車已修好，費(fèi)用為40元。“40元和2000元差了50倍，價(jià)格也太天壤之別了吧。”

在4S店換原廠車門 竟是副廠貨

趙先生的遭遇并不是偶然。2012年，撞車后的市民張女士到東陵西路一家4S店修車。因?yàn)閺埮康淖笄败囬T已被刮碰，4S店建議張女士換個新的車門，價(jià)格在5000元左右。張女士感覺價(jià)格過高，提出質(zhì)疑。當(dāng)時4S店的工作人員表示，他們4S店換的都是原廠門，所以價(jià)格會比普通修車廠高出許多。出于愛車保值的考慮，張女士最終同意這家4S店的換原廠車門的建議。

2014年9月，張女士因換新車將舊車出售。車主檢查車體時發(fā)現(xiàn)，張女士新?lián)Q的左前車門根本不是原廠車門，而是價(jià)格非常低的副廠貨。這樣的發(fā)現(xiàn)最終導(dǎo)致張女士的車價(jià)貶損，少賣了5000元。“當(dāng)時去找4S店，人家肯定不承認(rèn)，但普通消費(fèi)者根本無法區(qū)別原廠門和副廠門。4S店這么做實(shí)在是太坑人了。”

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