中國二手車市場從20世紀80年代發展至今，已經有30多年的歷史。1998年以前，二手車消費模式起初是以車販子倒車為主，基本上沒有正規的二手車經銷商;直至1998年，國家貿易部發布《舊機動車交易管理辦法》，2005年10月再次發布更加規范的《二手車流通管理辦法》，中國二手車消費市場開始向規范化發展的道路邁進。

近幾年，隨著國人消費觀念的轉變，以及行業的規范發展，二手車已經被越來越多的消費者所接受。58同城二手車交易平臺的調查顯示，

中國消費者最喜歡的二手車價格分為兩檔，一是3萬-5萬元，二是10萬-20萬元。

這反映了二手車消費者的購車期望和導向。選擇低價的消費者買車代步即可，至于品牌、性能等其他因素都不是主要的考慮因素，品質可靠即可。而選擇高價位的消費者，其買二手車就是為了升級車型和品牌，因為中高級車新車價格一般較貴。用相對較低的價格買一輛質量可靠的一線品牌，這在很多人看來更劃算。

交易模式：

網上二手車交易平臺、品牌專賣、大型超市、連鎖經營等經營模式，二手車經紀公司、二手車拍賣、二手車置換、二手車租賃業務等交易模式先后在市場上出現，但這些外部條件的變化，并沒有改變我國二手車市場長期以來形成的以有型交易市場為主體的流通特征。

但是，從資本市場的反應來看，二手車拍賣、置換，特別是建立在電子商務基礎上的拍賣、置換模式受到了資本市場的熱捧。多元化的發展模式，是我國二手車市場未來發展的必然趨勢。

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