政策

　　支持出售舊車有多項補貼

　　對于北京車主來說，政府出臺的一系列利好政策能讓您手中的二手車賣得更值。為在“十二五”期間淘汰老舊機動車40萬輛以上，北京市推出了《進一步促進本市老舊汽車淘汰更新方案》，對老舊汽車的淘汰制定了最新的補助政策，從2011年8月1日起至2012年12月31日期間，將老舊機動車外遷或報廢后，依據(jù)車型的不同，車主將能得到2500元至14500元不等的政府補助；如果再購買北京市老舊機動車淘汰更新信息系統(tǒng)中的公示車型，車主還可獲得2000元至12000元不等的企業(yè)獎勵。

　　并非所有車型都能夠享受到政府補助，只有那些使用年限超過六年，未達到現(xiàn)行國IV排放標準的載客和載貨的機動車，重點是針對國I、國II排放標準的私人小汽車以及重型柴油車。符合以上條件，遷出本市或提前報廢的老舊機動車的車主將獲得2500元至14500元不等的政府補助，其中轉(zhuǎn)出車輛需要定期參加機動車檢驗且檢驗結(jié)果合格。

　　政府補助

　　轉(zhuǎn)出和報廢的老舊車，車主可以保留號牌資格，購買新車時不用參加搖號，同時淘汰老舊機動車的車主在更換新車時，車主還可以企業(yè)獎勵憑證沖抵車款方式獲得2000元至12000不等的企業(yè)獎勵，企業(yè)獎勵新車車型必須是北京市老舊機動車淘汰更新信息系統(tǒng)中的公示車型。

　　車主可將老舊機動車轉(zhuǎn)出本市或送具有正規(guī)資質(zhì)的解體廠報廢解體，并在網(wǎng)上或辦理網(wǎng)點填寫提交老舊機動車淘汰政府補助、企業(yè)獎勵金申請，交易辦理平臺會審核車主信息，自提交申請起的三個工作日內(nèi)，交易辦理平臺會向車主公示審核結(jié)果，然后車主就可選購新車并通過平臺信息系統(tǒng)打印或在辦理網(wǎng)店領(lǐng)取企業(yè)獎勵憑證，持企業(yè)獎勵憑證到汽車銷售單位購置新車了。新車注冊登記后，再回交易辦理平臺辦理政府補助。

　　如果車主只淘汰老舊機動車，不購置在交易辦理平臺上公示的新車，在審核合格后的15個工作日內(nèi)，交易辦理平臺會將政府補助資金匯至車主個人賬戶。

　　對于那些未滿6年的車輛，不少汽車廠家在車主置換購買新車時，也會給予相應(yīng)現(xiàn)金補貼，但這種補貼僅是廠家促銷行為，并非政策性補貼。

　　舊車市場出售

　　目前北京的重點二手車市場除了有位于花鄉(xiāng)的北京舊機動車交易市場、還有位于萬泉河的“中聯(lián)舊機動車交易市場”、位于北七家的北辰亞運村汽車交易市場二手車交易區(qū)以及北京新發(fā)地二手車交易市場。

　　北京的舊車市場交易模式分兩種，一種是可以辦理二手車過戶手續(xù)，一種是通過場內(nèi)二手車經(jīng)紀公司進行交易。舊車市場主要起的是房屋租賃作用，將場地出租給二手車經(jīng)紀公司。舊車經(jīng)紀公司目前都是將車收購到自己名下，再進行轉(zhuǎn)售，獲取中間差價。自從北京限購政策出臺以后，北京二手車大量外遷，北京的舊車經(jīng)紀公司從零售為主轉(zhuǎn)為批發(fā)為主，很多經(jīng)紀公司站在了”二傳手”的位置，即他們通過資源從4S店收購車輛，再轉(zhuǎn)手給外地的二手車商。

　　優(yōu)點：

　　由于二手車交易市場商戶集中，車主可以進行多方詢價，這樣就可以大致了解一下目前的市場價格。另外，二手車經(jīng)紀公司通常還會上門看車，賣家可以坐等別人上門收車，比較方便。

　　缺點：

　　二手車交易市場中，各類經(jīng)紀公司魚龍混雜，部分規(guī)模小、人員少的經(jīng)紀公司尤其部分車販子甚至采取“游擊”策略，若二手車買賣中出現(xiàn)問題易找不到相關(guān)責(zé)任人。另外，車主自己與二手車經(jīng)紀公司或車販子交易，有可能遭遇二手車經(jīng)紀公司或車販子壓價。先以高價吸引再壓價，有部分二手車交易公司通過扣留手續(xù)、拖延過戶時間等方式，與車主議價。

　　建議：

　　亞市副總經(jīng)理顏景輝提醒消費者，二手車交易市場目前是消化二手車的主要實體市場，車主在尋找交易對象中，一定要找尋正規(guī)二手車經(jīng)紀公司，同時多找尋幾家二手車交易公司，將其舊車進行多次評估，以此尋找合理的買家。此外，第三方競拍平臺也是目前舊車交易的一種方式，車主可以通過網(wǎng)絡(luò)在線拍賣的方式找尋最合理的買家，目前，車易拍、優(yōu)信拍等第三方競拍平臺可提供相關(guān)服務(wù)，需收取車價1%不等的手續(xù)費。

　　正規(guī)方便但車價偏低

　　目前市場上主流的汽車品牌都已經(jīng)推出了品牌二手車，例如奧迪的品薦二手車、寶馬的尊享二手車、大眾的真容二手車等等。這些品牌二手車有自己嚴格的評估流程標準，二手車評估師的素質(zhì)比較高，而且在廠家的統(tǒng)一管理下，通過4S店買賣的二手車質(zhì)量都有很大保障。

　　在當(dāng)前的北京市場限購的狀況下，4S店的二手車置換業(yè)務(wù)有力地推動了新車的銷售。幾乎所有的廠商都推出了購車置換補貼，補貼價格從3000元到1.5萬元不等，如果是用一輛6年以上的老舊機動車置換還可以獲得更多的補貼金。

　　優(yōu)點：

　　想出手二手車，直接交給4S店是最方便的途徑了，只要與工作人員談好價格，那么其他一切手續(xù)就都不用你操心了。一旦商定了價格，4S店通常會將二手車收入到自己店名下，更新指標等手續(xù)也會有工作人員一并辦齊，通常情況下8個工作日你就能拿到憑證可以購買新車了。正通汽車集團二手車運營總監(jiān)呂海波透露，一般情況下，4S店收購二手車的價格確實要比花鄉(xiāng)等二手車市場的價格低5%—10%左右，但是如果收購的是本品牌車型，那么車價會與市場相當(dāng)。

　　為了促進新車銷售，幾乎所有廠家都推出了置換補貼，有了這筆費用，在購買新車時著實可以省上一筆。以雪佛蘭科魯茲為例，目前新車現(xiàn)金優(yōu)惠為9000元，頂配車型優(yōu)惠金額可達到1.2萬元左右。而如果在4S店置換還可以有額外的6000元優(yōu)惠。

　　缺點：

　　將車賣給4S店除了車價稍低之外，大多數(shù)消費者都會忽略2000元到4000元不等的“老舊車外遷補貼”。有不了解政策的消費者，將自己的舊車賣給4S店后就不再過問了，而有的經(jīng)銷商將過戶到名下的車輛外遷，然后私吞這筆費用。而通常管理嚴格的4S店的做法是明確告知消費者外遷補貼金額，如果是4000元，他會在車價上讓出2000元，剩下的2000元收歸4S店作為外遷辦理的手續(xù)費。由于辦理外遷的時間比較長，所以消費者一般都會同意先將車過戶到4S店名下，然后由4S店代辦外遷補貼這種方式。

　　建議：

　　消費者一定要了解自己舊車可獲得外遷補貼的金額是多少，然后根據(jù)自己的情況與4S店溝通。

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