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網約車的興起是對傳統出租車公司的挑戰還是號召?

來源:中華汽車網校——何 閱讀:4047 更新時間:2015-10-21

據中華汽車網校二手車鑒定評估師了解,10月20日上午,中國建設職工思想政治工作研究會出租汽車行業分會第四次會員代表大會暨2015年年會在長沙召開,全國出租汽車行業的相關負責人、各個城市的出租汽車公司負責人,長沙市交通運輸系統以及長沙市出租汽車行業代表也都參加了會議。


網約車的興起是對傳統出租車公司的挑戰還是號召?@chinaadec.com


本次會議主要就出租車的改革進行討論。其中,長沙市交通運輸局副局長劉兆群表示,將一方面規范網絡約租車管理,一方面督促巡游出租車不斷提高服務水平,引導雙方相互融合,共同發展。

在數量問題上,傳統巡游出租車依舊會根據市場需求進行適當的增加,但是幅度較往年會有所減少。而網絡約租車則會根據現階段消費者的需求和之后市場的發展而變成增加的主體。在特許經營上,維持巡游出租車特許經營權管理不變,但是將逐步取消特許經營費。


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中華汽車網校二手車鑒定評估師表示,長沙出臺出租車改革新政時間還有待商榷。市交通運輸局表示,目前正在就出租車行業改革政策進行充分調研,等交通運輸部兩個征求意見稿完成意見征求,以正式文件形式定稿出臺后,將盡快起草新政策文件,報市政府批準后實施。

另外,長沙現有近8000臺傳統巡游出租車,每日運送乘客80萬至100萬人次,占市民機動出行的15%,是市民重要的出行方式。而專車、快車的快速發展,對傳統的出租車行業造成沖擊,今年以來,長沙出租車駕駛員的收入和實載率均出現不同程度的下降。


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面對這一挑戰,長沙市出租汽車公司總經理羅建文表示,一方面要努力提升傳統出租車的服務質量,鞏固習慣乘坐傳統出租車的客戶群;另一方面也要積極適應互聯網+的大勢,公司擬團結長沙所有傳統出租車公司聯合注冊一家本土網絡預約車公司,搶占長沙預約車市場。

為了響應消費者的需求和市場的發展,出租車行業也一直在進行著改變。中華汽車網校汽車營銷師表示,在互聯網+成為主流的今天,我們不僅需要維持傳統的出租車方式,同樣也需要通過網絡走向世界。


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