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明年元旦起湖南車主可加國五汽柴油
政府工作報告中提出,今年將全面推廣車用燃油國五標準,淘汰黃標車和老舊車380萬輛。目前北京、上海、江蘇、廣東等地已提前實施汽柴油國五標準。對于油品升級的具體時間表,湖南也有了進一步明確。3月7日,全國人大代表、中石化湖南石油分公司總經理潘桂妹表示,該公司正積極準備,確保2017年1月1日前有足夠的國五汽柴油投放到湖南市場。
據中華汽車網校了解“目前,中石化湖南公司正按照國家要求和總部的安排部署,積極做好國五汽柴油升級的各項準備工作。”潘桂妹介紹,全國目前普遍實施車用汽油國四標準,硫含量50ppm以下,和美國標準相當。據介紹,中石化已分別于2012年5月向北京、2013年9月向上海和江蘇沿江8市,2014年7月向廣東14市、10月向陜西全省、11月向浙江杭嘉湖地區、12月向天津供應國五油品。
潘桂妹提到,由于市場監管不到位,給社會經營單位非標準油品銷售和不規范經營提供了可乘之機,油品質量升級存在倒退風險。目前,市場上國三車用柴油、國四車用柴油、國三普通柴油和輕質燃料油并存,且價差較大,一些社會經營單位通過低價傾銷的方式,爭奪客戶資源,搶占市場份額。潘桂妹建議,各級政府盡快確定牽頭部門和主管單位,明確職責分工;盡快出臺有關管理條例和辦法,為市場監管和執法提供依據,全面、持久地開展專項檢查和市場監管工作,確保推進成品油質量升級的進度。
潘桂妹說,中石化湖南公司正會同湖南省政府相關部門制定油品升級時間進度表,同時推進公司油品存儲設施改造工作,更新質量檢測設備,對相關人員進行培訓;油品置換升級方案也在制定當中,確保在2017年1月1日以前在所有自營加油站銷售國五標準的汽柴油。
這意味著2017年1月1日起,湖南車主將可使用國五汽柴油。國五汽柴油屬于強制性標準,全面推行后,現行的國四標準汽柴油將退出車用燃油市場。潘桂妹稱,由于國五標準汽柴油成本增加,預計銷售價格將略高于國四汽柴油,最終價格將由物價部門核定后執行。
而隨著油價的增長,駕車出行成本也將有所增加。不過,油品標準提高,也會降低汽車的保養成本,提升車輛動力,延長車輛使用壽命,同時也有助于減少機動車排放污染物,對保護環境、改善空氣質量具有重要意義。
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