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盤點汽車常見維修問題
日常用車過程中,車主難免會遇到這樣或者那樣的維修問題。今天,中華汽車網校小編就給大家盤點那些常見的汽車維修問題,讓你也變成一個汽車維修小達人!
1、遙控器不能控制車門
現在的汽車基本都有汽車遙控器,但是如果遙控器不能控制車門我們應該怎么辦呢?中華汽車網校建議,發現遙控器不能控制車門時,首先應該確認遙控器是否有問題。如果遙控器沒有問題,可能出現兩種情況:一、遙控器電池用完了,需要更換。二、可能是在更換完電池或防盜系統部件之后出現的,此時應該按照固定程序進行遙控器的匹配。當然,并不是所有的車型都需要進行匹配,不同的車型有不同的規定。如果有兩個遙控器,可以試驗另一個遙控器是否有反應,如果另外一個遙控器有反應,則可能是這個遙控器的密碼丟失,需要重新匹配;如果匹配完成遙控器仍然不能使用,則可能接收主機有問題或這個遙控器的發射天線有問題;如果遙控器主機被屏蔽或附近有很強的干擾源,則主機不能正確地接收到遙控器發出的電磁波,無法控制中控門鎖動作。
2、汽車啟動時,發動機點不著火
發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,造成發動機突然點不起火可能會有以下兩個原因,首先很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏所造成,其次就是下雨天發動機火花塞受潮引起的。中華汽車網校建議,車主應該要每一兩個月查看電瓶內的電瓶液是否充足。觀察時如果液面位于上下2條刻線之間則認為合適,同時也應該檢查各槽的液面差。如果液面不足,可以擰下蓄電池上面的蓋子,倒入蒸餾水補足液面。隨后還要檢查蓄電池的接線端子,使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴重污損,可以用砂紙順著內壁擦動,磨掉污物。如果是火花塞受潮,可將其拿出,用打火機進行烘烤,以便盡快地使其上面的水分蒸發。
3、排氣管冒黑煙
汽車排氣管冒黑煙是由于混合氣過濃,燃燒不完全引起的。中華汽車網校表示,汽車發動機超負荷,氣缸壓力不足,發動機溫度過低,化油器調整不當,空氣濾芯堵塞,個別氣缸不工作及點火過遲等都是導致排氣管冒黑煙的原因。排除時,應及時檢查阻風門是否完全打開,必要時進行檢修;熄火后從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油面過高,應調整到規定范圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應清洗、疏通或更換。
4、汽車油耗莫名增加
油耗增加的原因很多,但最常見又容易被車主忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加,造成油耗上升,還會影響輪胎的使用壽命。中華汽車網校建議,車主在開車時,應該多留意一下各個車胎是否有氣,并定期檢查輪胎氣壓。切記不要忘記備胎的檢查,以免急需更換輪胎時,才發現備胎已經沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些,因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。時常輪胎每行駛1萬公里要互換位置,避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴重的輪胎,最好2個或4個一起換,紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外,折線花紋的輪胎有助于節省燃油。
5、車輛有噪聲
無論是高檔車、低檔車、進口車、國產車、新車、舊車都存在不同程度的噪聲問題。車內噪聲主要來自發動機噪聲、風噪、車身共振、懸架噪聲及胎聲等五個方面。車輛行駛中,發動機高速運轉,其噪聲通過防火墻、底墻等傳入車內;汽車在顛簸路面行駛產生的車身共振,或高速行駛時開啟的車窗不能產生共振都會成為噪聲。由于車內空間狹窄,噪聲不能有效地被吸收,互相撞擊有時還會在車內產生共鳴現象。行駛中,汽車的懸架系統產生的噪聲以及輪胎產生的噪聲都會通過底盤傳入車內。懸架方式不同、輪胎的品牌不同、輪胎花紋不同、輪胎氣壓不同產生的噪聲也有所區別;車身外形不同及行駛速度不同,其產生的風噪大小也不同。在一般情況下,行駛速度越高,風噪越大。
6、雨刮刮洗玻璃效果不佳
在前車窗出現贓物時,我們都會使用雨刮器進行刮洗,清理前窗視野。但如果雨刮片出現破損,則會出現刮洗不干凈的情況。中華汽車網校建議,車主應該改正干刮的不良習慣,最好是先噴點水再開雨刮,這樣有利于保護雨刮片。其次,雨刮有時候會發出咯咯的響聲,這個時候如果雨刮片是完整的,那么車主最好到4S店進行雨刮角度的校正。最后,如果車輛長期停放,車主可以找泡沫條或者木條之類的小東西,墊在雨刮下,使雨刮片與擋風玻璃相互分離,這樣可以延長雨刮的使用壽命。
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