常見缺陷

常見缺陷現象

缺陷產生原因

橘皮 

涂膜表面會呈疙瘩狀，不平整，類似橘皮的外觀

涂料在涂膜表面凝結不當：

① 噴涂方法不當，噴槍離基材表面太遠，壓縮空氣的壓力不當，噴嘴調解不當

②  涂膜太厚或太薄

③ 涂料混合不均勻，黏度不適當，稀釋劑型號不對或質量太差

④ 各涂層間的流平時間不足

⑤ 環境溫度或基材表面溫度不適當

漆霧 

涂膜出現一片片粘在或部分陷入涂膜的團粒狀涂料微粒

噴涂時多余的涂料微粒落在涂膜表面：

①  遮蓋不嚴

② 壓縮空氣的壓力太高

③  排風和通風不暢

咬底

涂膜表面會隆起或起皺，嚴重程度不同，常見于羽狀邊緣周圍，下面的涂層可能破裂致最外層

再熱塑性丙烯酸漆或白干型合成樹脂漆上噴涂了硝基磁漆或熱固性漆，使得面漆與底漆發生了化學反應

鈑金缺陷

涂膜表面不平整，出現許多波紋或直的、彎的、十字交叉的溝槽，或球狀凸起

① 基材表面粗糙不平

② 原子灰用量不足或質量太差，施工方法不正確或表面打磨不平

③  底漆厚度不夠

④ 底漆過厚并沒有完全固化時，就在上面噴涂了色漆

針孔

涂膜上出現眾多細小孔洞，其直徑通常小于1mm，常見于填眼灰、原子灰或玻璃鋼表面

涂料被吸入基材上的孔洞內：

① 玻璃鋼表面有氣孔

② 基材表面處理或封閉不當

③ 原子灰或填眼灰質量太差

④ 原子灰混合不均勻，原子灰或填眼灰的施工方法不正確

拋光痕跡

涂膜表面有可以看到的細微的條紋或劃痕，有時缺陷部位會露出底材

涂膜受到研磨損傷：

① 涂膜未充分固化時就進行拋光處理

② 拋光機的壓力太大或轉速太快

③ 使用的研磨膏太粗或有堿性，拋光布輪太臟、太粗糙

流淌、流掛 

涂膜局部變厚，形狀如同波浪線、淺灘或圓形的山脊，通常出現在傾斜角度大或豎直的表面上

涂膜發生流掛：

① 涂膜太厚，壓縮空氣的壓力太低，噴槍的扇面太窄，噴槍移動速度太慢，噴槍離基材表面太近。

② 使用的稀釋劑型號不對或質量太差

③ 涂料的黏度不適當

④ 空氣或基材表面溫度太低

⑤ 底漆層表面有雜質

劃痕

涂膜損傷或破裂，損傷深度和面積不一

由于路面蹦起來的石頭砸在涂膜上所致，或者是被尖銳物體劃傷

砂紙痕跡 

透過面漆會出現打磨的痕跡

在干燥過程中，由于涂抹收縮，表面呈現出底漆表面的打磨或其他處理的痕跡：

① 底漆表面的處理不當

② 底漆沒有充分硬化就噴涂了色漆層

③ 涂膜厚度不夠，或干燥速度太慢

④ 涂料混合不均勻，使用的稀釋劑型號不對或質量太差

溶劑泡

在剛剛噴涂的涂膜表面會呈現出很多直徑在1mm以下的頂部裂開的小氣泡

由于涂膜表面的迅速干燥，使得空氣或溶劑蒸氣不能及時排出：

① 使用的稀釋劑質量太差，揮發速度太快

② 涂膜太厚，或各道涂料的流平時間不足

③ 壓縮空氣的壓力太低

④ 干燥溫度太高，加熱熱源離涂膜太近、過熱或過早加熱

水漬

涂膜上出現一片片直徑在6mm以下的圓形印記，通常印記內的顏色比周圍涂抹的顏色稍淡

① 涂膜未完全硬化前，受雨淋或濺上了水滴

② 雨水或水滴濺落在過厚的拋光蠟膜上