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伊犁限遷政策落地,其他城市還遠嗎?
今天,中華汽車網校從一汽車行業權威人士處獲悉,新疆伊犁已經率先落地執行國務院近日印發的《關于促進二手車便利交易的若干意見》,伊犁州將不再對轉籍車輛進行國標限制。5月5日起,凡是轉入伊犁州的車輛,不再有國四限制,國二、國三車輛只要外檢合格均可轉入。
3月25日,國務院辦公廳正式公布了《關于促進二手車便利交易的若干意見》,規定“不得制定實施限制二手車遷入政策”。除國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關車輛,及國家明確的大氣污染防治重點區域有特殊要求外,符合國家在用機動車排放和安全標準,在環保定期檢驗有效期和年檢有效期內的二手車均可辦理遷入手續。已經實施限制二手車遷入政策的地方,要在2016年5月底前予以取消。
取消限遷對于普通老百姓和整個中國汽車行業,乃至國家經濟發展都有著深遠的影響意義。1.7億汽車保有量,超過3億的駕駛員,如果說美國是車輪上的國家,中國則正在奔向車輪上,汽車對于國家經濟發展和百姓生活水平的提高有著重要的且特殊的意義。
國家出臺取消限遷的政策,保證銷售汽車的充分流通,實際上也是刺激消費者產生新的購車機會。在業內人士看來,構建新二手車生態,從宏觀層面看,取消限遷相當于去掉了行業的“天花板”,讓二手車全國性流通變成了現實;從微觀層面看,殘值租賃服務顛覆了傳統購車貸款和融資租賃模式,將改變消費者的消費習慣和形式,讓消費者可以提前擁有“dream car”。
各地的二手車限遷政策由于種種原因而紛紛出臺,它的存在,極度限制了二手車異地的流通,為打破這一壁壘,二手車商及行業內有關人士屢次團結起來向有關部門請愿諫言,如今終于迎來了勝利的曙光。我們有理由相信,伊犁既然為全國二手車行業做了表率,成為首個解除二手車限遷政策的城市,其他各地區取消限遷政策也將勢在必行了。

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