投身汽車行業，我們常常能夠聽到各地車主的心聲，“投保容易理賠難”就是其中一種。按理說，買過保險的車輛在發生交通事故后，找保險公司理賠應該是理所當然的。但是，由于部分因保險欺詐而引起的保險公司拒賠案件，給保險公司的經營聲譽造成了巨大的無形損害。因此，車險騙賠不僅增加了保險公司的經營風險，也對投保人的保險權益造成了極大損害。下面，中華汽車網校的汽車估損師專家，給大家總結以下幾種常見的汽車騙保形式。

1、虛假告知，不夠誠信

根據保險的最大誠信原則，如實告知是投保人必須履行的義務之一。包括與保險標的有關的所有有利與不利的事實，以便保險人確定是否承保該標的以及保費、保險金額的高低。

2、出險在先，投保在后

指汽車出險時尚未投保，出險后才予以投保，然后偽裝成在合同期內出的險，以達到獲取汽車保險賠款的目的。

3、改變用途，出險索賠

如：個別客戶的汽車，期初是按照非運屬性投保的。但在經過一段時間之后卻改變了汽車的用途，開始從事營運工作。

4、無中生有，謊報出險

這是指投保人、被保險人或受益人，在保險期限內對并未發生的損失向保險公司提出索賠的行為。被保險人通過“制造”虛假事故、更換報廢零部件、單方事故后再重新偽造雙方事故、將本不屬于保險索賠范圍但事后制造事故騙取修理金等手段實施欺詐。

5、編造原因，隱瞞真相

事故發生后，對所造成的經濟損失，依據保險合同，或者屬于免責范圍，或者需要車主本人承擔較高的比率。

6、報案不實，夸大損失

是指出險汽車的真實損失很小，被保險人卻故意夸大損失程度或損失項目，以小抵大，騙取賠款。

7、二次撞擊，擴大損失

是指保險事故發生后，保戶為了獲得高額的保險賠償，放任損失的繼續擴大，甚至故意擴大標的的損失程度。

（1）保戶自身擴大的損失

（2）車主與修理廠聯手擴大事故損失

（3）修理廠擅自擴大的損失

8、故意造案，騙取賠款

是指被保險人故意使投保的車輛出險，造成損失，以謀求騙取賠款的行為。

9、移花接木，混淆視聽

無證駕駛或酒后駕駛發生事故后，找具有正常駕駛資格的人頂替真實駕駛員承擔責任；

正常維修的車輛，被換上損壞了的舊件，后假冒原車損壞件索賠；

一輛已經定損、索賠了的車，被換上另外一輛車的牌照后，再次索賠；

故意混淆事故責任比率，改變保險公司承擔事故責任的比率。

10、一險多報，重復索賠

（1）一次事故向多個保險人索賠，屬于重復投保；

（2）一次事故多險索賠；

（3）在一次事故中，先由事故責任者給予賠償，然后再向保險公司索賠。

根據保險條款第28條的約定：被保險機動車重復保險的，保險人按照本保險合同的保險金額與各保險合同保險金額的比例承擔賠償責任。

11、頂替他人，冒充索賠

是指汽車出險后，造成了財產損失或人身傷亡。但由于某些原因，被保險人根本沒有資格向保險公司索賠。但他在索賠時，卻隱瞞了這些真實的原因，而是改換成為了有資格索取賠款的“理由”，以騙取保險公司的賠付。

12、內外勾結，狼狽為奸

是指保險公司內部的相關工作人員與汽車修理廠相互勾結，利用保護因為發生小事故造成輕微損傷的標的車，通過再次碰撞的方式擴大損失；或者利用車主雖然投保了車損險，但只是前來進行維護的汽車進行故意碰撞，以此相互勾結，騙取保險公司的高額賠償。

13、肇事逃逸，事后索賠

肇事逃逸是指交通事故發生后，當事人明知自己發生了交通事故，為逃避事故責任，故意逃離事故現場，不向公安機關報案的一種違法行為。

中華汽車網校總結：保險欺詐具有極強的隱蔽性和實施主體的多樣性，形式多樣、復雜。因此，要準確識別和判斷汽車保險詐騙案件，必須具備較強的專業知識和豐富的查勘經驗。

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