今天，小編在汽車圈看到一條“我快不行了！你們過來救救我！”的消息。帶著好奇心點進去，結局讓我萬萬沒想到。

事情發展是什么樣的呢？13日下午2點左右，揚州一名女司機報警稱，自己正在高速上，身體非常不舒服，感覺像是突發疾病。民警找到時，這名女司機臉色極差，她已經把車停在了應急車道上。

看到這里，是不是覺得女司機可能真的突發疾病，需要救援呢？很抱歉，即使你們看到了事情的發展，卻依然沒有猜到結局。事實是：女司機由于中暑，熱得虛脫！熱得虛脫！熱得！虛脫！為什么會出現這樣的情況呢？難道是車里沒有空調？從現場民警描述來看，女司機中暑是因為車內空調使用不當引起的。雖然空調打開了，但是并非制冷，而是吹的熱風。就這樣，她被硬生生地吹中暑了。

其實，大多數車主將車買回家都不會仔細看車輛說明書。車內按鈕都是通過自我理解以及日常使用中，慢慢摸索的。因此，車上很多按鍵，到現在都不知道是什么意思。下面中華汽車網校就給大家普及下，車內關于空調的按鈕都是如何使用的！

空調控制鍵的圖標類型比較龐雜，但基本上大同小異。空調主要分為以下幾種功能調節：開關、風量、溫度、模式（內循環、外循環等）、風向、玻璃除霧等，很多車型比如雷克薩斯的設計非常直觀，不看說明書也能順利操作，但有些品牌比如寶馬，有的按鈕就有些不好理解了。

1、自動空調模式

設定好一個溫度，只要車輛點火，空調就會自動啟動，在最短時間內把車內溫度調節到預定溫度，所以經常有大夏天一著車空調風量很大的情況。

2、溫度調節鍵

有的空調溫度調節是按鍵式，但大多數是旋鈕式，操作方法也非常直觀，紅色代表升高溫度，藍色代表降低溫度，只需根據所需進行調節即可。右側旋鈕上的“ALL”鍵則可把駕駛員側的空調參數直接覆蓋到全車。

3、循環模式

循環模式有的設計很直觀，比如雷克薩斯，三個鈕：內循環、自動、外循環依次排開。內循環表示空調不在吸入外界空氣，只循環加熱、冷卻、過濾車內空氣，適合在擁堵路況等尾氣增多的情況下使用。自動模式一般是中高端車型配備，車輛會通過傳感器自動感知外界空氣中的有害物質并自動調節風門，控制進風量。外循環模式則是持續吸入外界空氣，適合在空氣質量較好的環境下使用。

4、風向調節

風向的調節按鍵比較容易識別，比如寶馬的這三個按鍵分別表示風向為玻璃、乘客上身范圍、乘客腳步空間。自動模式下很多中高端車型會自行調節，其他車型需手動調節。

5、車窗起霧

如果車窗起霧，可以按下前或后車窗除霧鍵，按下前除霧鍵時前擋風玻璃霧氣消除，高端車型還可清除前排側車窗霧氣，后車窗同理。

告別女司機的悲劇，以上這些技能你學會了嗎？如果想要了解更多，歡迎關注中華汽車網校官微：Tel400007172

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