自從國家關注二手車發展以后，二手車置換也成為了車主選擇較多的方式。據中華汽車網校了解，從國內的交易情況來看，目前在我國進行二手車置換主要有3種模式。

一、二手車置換運作模式

1、用本廠舊車置換新車（即以舊換新）

如廠家為“一汽大眾”，車主可將舊捷達車折價賣給一汽大眾的零售店，再買一輛新寶來。

2、用本品牌舊車置換新車

如品牌為“大眾”，假設擁有一輛舊捷達的車主看上了帕薩特，那么他可以在任何一家“大眾”的零售店里置換到一輛他喜歡的帕薩特。

3、只要購買本廠或本廠家的新車，置換的舊車不限車牌

國外基本上采用的是這種二手車置換方式。上海通用汽車“誠新二手車”開展的就是這種二手車置換模式，消費者可以用各種品牌的二手車置換別克品牌的新車。

二、二手車置換質量認證流程

經汽車廠商授權的汽車經銷商將收上來的該品牌二手車進行一系列檢測、維修之后，使該車成為經品牌認證的車輛，銷售出去之后可以給予一定的質量擔保和品質保證，這一過程通稱為二手車置換質量認證。

我國的二手車認證主要是在一些合資企業中開展，這其中以上汽通用公司和一汽大眾公司為代表，我國一般的二手車認證流程如下：

三、二手車置換的特點

1、周期短、時間快

車主只需將舊車開到4S店，現場評估師幾十分鐘左右就能對舊車評估出價格。車主選好心儀的新車后，只要繳納中間的差價即可完成置換手續，剩下的所有手續都有4S店免費代為辦理，很短時間內就能完成新車置換。

2、4S店二手車置換品質有保證、風險小

4S店按照廠家要求收購顧客的二手車，收購對象涵蓋所有品牌及車型。對于消費者而言，4S店所提得車都是汽車廠商直供銷售的，沒有任何中間商，車況、車質讓車主安心，消除了不懂車不知道怎么挑車的疑慮。

3、有利于凈化市場，增強市場競爭力

消費者對4S店的信任，會讓一大批違規操作的組織或個人在這個領域沒有立足之地。以汽車廠商為主導的品牌二手車置換模式，將打破二手車市場“自由散漫”的傳統，重新構建全國二手車交易新的游戲規則。

4、汽車廠商的多重促銷手段，讓車主收益

隨著汽車國產化技術的成熟，以及限購政策的制約，汽車廠商把二手車置換左右角逐的主戰場，并配合國家出臺的政策補貼，紛紛在打出降價的同時，又推出了“原價”置換，置換送高額補貼，再送禮品或免費活動等4重優惠活動，這是打動眾多車主換車沖動的根源。

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