干貨分享：汽車涉水能多深能安全通過？

來源：中華汽車網校-何閱讀：9584 更新時間：2016-11-29

在城市道路積水嚴重的時候，很多車主對車輛的安全涉水高度沒有概念。回想之前因為暴雨，很多車輛也因發動機進水而進了修理廠。那么，駕車經過涉水路段時，駕駛員應該如何安全通過？下面，中華汽車網校總結幾點涉水注意事項，希望對大家有所幫助。

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1、知曉車輛最高涉水高度

其實決定車輛最高涉水高度的是進氣口位置，理論上來說，只要水位不高于發動機進氣口位置，車輛都可以安全通過，而一旦積水涌入進氣口，發動機缸內會迅速進水導致熄火。每輛車的發動機進氣口位置不同，有的車進氣口在前格柵后邊，有的安裝在發動機上端與蓄電池同樣高的位置，也有把進氣口安裝在防撞鋼梁位置的，也有安裝在防撞鋼梁下方的。無論進氣口安裝在哪里，切記不要讓積水越過進氣口。

中華汽車網校提醒：雖然理論上來說，車輛的涉水極限高度主要不超過進氣口位置就不會出現問題。但在水中行車時，水下路況不明，如遇到坑洼、井蓋時，就有可能導致發動機進水熄火，被困水中。據北京警察學院教授介紹，最安全的涉水高度是不要超過輪胎的二分之一。因為水位超過輪胎二分之一時，積水就有可能涌入車內。雖然不會導致熄火，但后期的清理也很讓人頭疼。如果行駛中操作不當，可能導致發動機熄火、斷電、車門車窗被鎖死情況。

2、知曉輪胎半徑、排氣管高度
雖然我們駕車很少涉水，但是知道一些涉水的常識還是很必要的，判斷車輛涉水深度可以測一下車輪半徑。比如，某轎車輪胎半徑為30厘米，而該車排氣管距地面高度為27厘米，比車輪半徑還低一些，這意味該車涉水深度最好控制在27厘米范圍內，不過車主不用太過擔心，由于發動機向外排出壓力大，且排氣管內部構造復雜，積水不會輕易進入排氣管，更不容易進入發動機，駕車穿越30厘米深的積水一般還是沒問題的，不過水要是再深一些就要當心了。

中華汽車網校提醒：現在很多轎車出于造型設計緣故，底盤很低，涉水時積水可能進入車內，一旦車內進水車主不要驚慌，應該集中注意力繼續行駛。如果涉水沒有把握，最保險的做法是不要讓積水漫過半個車輪。

3、涉水時不要慌張、也不要尾隨
如果沒有其他路線可以選擇，必須涉水，別著急通過。應先目測水深，如果行駛到橋洞最好下車用木棍探明深度，當然還要了解自己車里發動機進氣口位置，防止發動機進水。

中華汽車網校提醒：在可以涉水行車的情況下，要堅持“緩踩油門、慢速過水”原則，車速不能太快。如果車速太快激起的浪花超過進氣道的位置，同樣難逃發動機進水的情況。涉水時掛一檔，一定要穩住油門，低速直行、一氣通過。不能有中途停車、換擋、急轉方向等動作，防止車輛熄火、發動機損壞。如果車輛已經在水中被困并熄火，應該避免“二次點火”，并及時通知保險公司，等待保險公司把車拖出積水路段進行現場勘查和定損，然后由保險公司指定的4S店或者修理廠進行故障檢測和維修。