CR-V憑借全面的性能優(yōu)勢(shì)，成為這個(gè)市場(chǎng)常勝將軍已經(jīng)連續(xù)4年成為SUV車型銷量冠軍，累計(jì)銷量已達(dá)60多萬(wàn)輛，成為眾多優(yōu)秀的SUV車型中主流中的主流。可以說(shuō)新CR-V的設(shè)計(jì)符合大多數(shù)人的審美需求，開著CR-V出席任何場(chǎng)合都不會(huì)給人突兀之感，這就是其給車主及準(zhǔn)車主們帶來(lái)的第一個(gè)省心的地方，就像你穿了一件百搭的衣服一樣，不用擔(dān)心出位，同時(shí)也能夠被大多數(shù)人接受。品質(zhì)可靠，保有量高、二手車保值率高，超五星安全 讓人放心一款車型能夠從一開始就一直持續(xù)熱銷，絕對(duì)不僅僅只是外觀內(nèi)飾給人審美上的愉悅那么簡(jiǎn)單，汽車作為生活中的一個(gè)工具，品質(zhì)才是其核心價(jià)值。在鄭州二手車市場(chǎng)，本田CRV存貨比較多，消費(fèi)者可以放心選購(gòu)!

　　現(xiàn)代途勝是韓國(guó)最新崛起的品牌之一，全新途勝176匹最大輸出功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于車身相對(duì)短小，車身重量也是本次測(cè)試車型中相對(duì)較輕的，在四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及全新6速自動(dòng)變速箱的加持下，動(dòng)力響應(yīng)速度很快且很流暢，中低段加速最為強(qiáng)烈，特別是前段加速搖搖領(lǐng)先其他三位對(duì)手。在彎道表現(xiàn)上,2010款現(xiàn)代途勝側(cè)傾平緩,懸掛穩(wěn)固乘坐舒適性有很大提高。而2010款全新現(xiàn)代途勝在造型設(shè)計(jì)上也是本次對(duì)比的最強(qiáng)對(duì)手,亮麗的外表更有個(gè)性的和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),現(xiàn)代全新途勝的高調(diào)風(fēng)格設(shè)計(jì)無(wú)疑是成功的。在鄭州，途勝新車優(yōu)惠4萬(wàn)元，二手車更是物有所值，都不貴。

　  斯巴魯森林人在發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)等核心部件依然沿用老款的技術(shù)，但其最大的亮點(diǎn)還是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和斯巴魯特有的堅(jiān)實(shí)底盤，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的不僅僅是駕控樂(lè)趣，體現(xiàn)更多的是獨(dú)一無(wú)二的斯巴魯。但技術(shù)在汽車的應(yīng)用上是不斷進(jìn)化，越來(lái)越先進(jìn)的，燒嫌“落后”斯巴魯森林人在0-100km/h的加速落到第四也不足為其，采用單頂置凸輪軸，170匹最大輸出馬力搭配4速自動(dòng)變速箱似乎跟不上年代了。而事實(shí)上，森林人的駕控表現(xiàn)還是很強(qiáng)烈的，特別激烈是攻彎駕駛，2010款斯巴魯森林人指向性一流，駕駛樂(lè)趣強(qiáng)烈，深厚的底盤功力不容忽視。此外，下一代森林人將采用CVT無(wú)級(jí)變速器，造型變得外向運(yùn)動(dòng)，期待王者歸來(lái)。

     隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)逐漸成熟，汽車成為我們生活的伙伴。可什么樣的汽車才能讓我們省心，成為我們可靠的伙伴呢?答案并不復(fù)雜，就是從熱銷的產(chǎn)品中選，尤其是經(jīng)過(guò)時(shí)間歷練的長(zhǎng)期熱銷產(chǎn)品。因?yàn)檫@些熱銷的產(chǎn)品往往都是大品牌、產(chǎn)品經(jīng)過(guò)了眾多車主的檢驗(yàn)，質(zhì)量相對(duì)過(guò)硬，另外其外觀、性能等也都能為中國(guó)消費(fèi)者接受和喜愛(ài)。

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