二手車電商再陷造假風波數據不實被推輿論風口

來源：中華汽車網校-何閱讀：2697 更新時間：2017-02-16

據奧途教育了解，從二手車火爆開始，刷單、數據造假、銷售事故車、融資摻假、合并等傳聞一直不斷，二手車電商的交易數據更是其中的焦點。

二手車電商再陷造假風波數據不實被推輿論風口@chinaadec.com

一．優信否認二手車數據造假

近日有消息稱優信二手車的180萬車源中，真實車源僅有8萬輛，其余的170多萬車源數據皆為重復車源、已售車源。對此，優信二手車官方表示該消息不實，沒有核心判斷及依據。

車輛數據是衡量二手車平臺規模的重要指標，關乎著成交量和市場影響力，甚至是融資能力。一旦出現車源數據造假，將很大程度上影響平臺的未來發展。2013年，優信二手車完成了價值3000萬美元的第一筆融資，如今又剛宣布融資5億美金，雖然中間有一段時間優信曾“淡出視野”，但最近優信二手車廣告再一次開始出現在各大熒屏。

二．人人車被爆數據造假引融資

對于很多創業公司來講，資本決定著生存，想獲取更多的融資，就需要漂亮的數據，因此一些創業者選擇數據造假來獲得資本的青睞。人人車成立于2014年，目前已經完成了4輪融資，總融資額為2.6億美元。雖然額度看起來“龐大”，但是融資的速度趕不上人人車自身擴張速度。以瓜子二手車為例，瓜子目前完成了2輪融資一共3.1億美元，如果單從公開的融資額來看，起步晚的瓜子已經超過了人人車，從速度與額度來講，人人車的確稍顯“弱勢”。

由于2015年的資本市場“冷清”，整體的投資都呈現放緩的趨勢。人人車的D輪融資算是“千呼萬喚始出來”，融資一度陷入僵局。從2015年10月，人人車宣布開啟D輪融資，去年1月份說要在春節前后宣布完成1.5億的融資額。但是，去年3月末再次說，其會在4月中旬宣布融資情況，人人車公布融資額與細節的時間一拖再拖。直到9月，人人才對外空開信息，公開信息后，人人車依舊沒有消除外界對其融資細節的疑慮。